Továbbra sem mondott le a hidrogénről a Toyota. 2028-ban érkezhet a Hilux üzemanyagcellás változata, amely 400 kilométernél nagyobb hatótávot céloz meg.

A Toyota az elsők között jelent meg hivatalos importőri és márkakereskedői hálózattal a rendszerváltás utáni Magyarországon. A kezdetek még szerények voltak: 1992-ben 1412 új Toyota került a magyar utakra. A márka ismertségének növelésében azonban már ekkor fontos szerepet kaptak a flottaértékesítések. A Carina és a Corolla mellett különösen nagy s

Éppen tíz éve, hogy a Toyota formabontó tanulmánnyal jelentkezett a Milánói Dizájn Hét alkalmából. Gondolati kísérletük lényege: nem erősebb, takarékosabb és modernebb autót akartak építeni, hanem olyat, amely egy évszázad múlva is értékes. A Setsuna fából készült, elektromos roadster – és a valaha készült legfilozofikusabb koncepcióautó. A Setsuna

A Toyota Gazoo Racing hivatalosan bejelentette, hogy üzemanyagcellás-elektromos (FCEV) versenyautót indít a 2027. január 1. és 15. között, Szaúd-Arábiában megrendezésre kerülő Dakar-rali alternatív meghajtású járműveket felvonultató "Future Mission 1000" kategóriájában, az Ultimate kategóriában induló, összetett győzelemre törő, megújuló üzemanyago

Több száz kiemelt partner, a hazai autós média színe-java és a Toyota & Lexus márkák legnagyobb hazai rajongói gyűltek össze egy teljes napra a Balaton Park Circuit pályáján, hogy együtt ünnepeljenek!

A szóban forgó Toyotákból mindössze 200-200 darab készült világszerte, azonban Európa ebből csak 100-100 példányt kap. Ezek közül egyet-egyet lehet most megszerezni itthon!

Szerző: Bánffi Tibor A lóerő megszállottjai az Egyesült Államokban Chevrolet Camaro, Dodge Charge típusú izomautókat élvezhették. Európában a sportkocsik szerelmesei örvendezhettek a Lamborghini Miura, Alfa Romeo Spider és a Fiat 124 Sport Spider típusoknak. Azok sem panaszkodhattak, akik elérhető árú autóra vágyakoztak, mint például a Toyota Corol

Az elmúlt öt évben a márka haszongépjárművek üzletága, a Toyota Professional európai értékesítése több mint kétszeresére nőtt, 2025-ben meghaladta a 165 000 darabot. Ez a növekedés a Toyota piaci részesedésének megduplázódását is eredményezte, amely mára meghaladja a 7 százalékot. A haszongépjármű üzletágat a vállalat az európai üzletmenet stratégi

A Toyota a tizedik gyártói világbajnoki címével beállította a Lancia 34 éves rekordját, és már a japán gyártóé a legsikeresebb autó is.

Forrás: SH Proshots, Smarter Media A Toyota tavaly decemberben rántotta le a leplet fennállásának alighanem legizgalmasabb közúti típusáról. A GR GT kupé szíve egy 4.0 V8-as hibrid hajtáslánc 650 lóerővel és 850 Nm-rel, 320 km/órát meghaladó végsebességgel. A szupersportkocsival együtt annak versenyautó-változata, a GR GT3 is bemutatkozott, ám akad

A japán kultúrára sokan sokszor elmondták már, hogy rendkívül merev. A Tochigi prefektúra rendőrsége viszont nagyon is rugalmas a tekintetben, hogy milyen járőrautókat használ. Flottájukban ugyanis nemcsak a megszokott Toyota Crownok és egyéb józan autók dolgoznak: akad itt Honda NSX, Nissan Fairlady Z, Nissan GT-R és Lexus LC500 is. Utóbbi ráadásu

A személyautó márkák versenyében szintén a  Toyota vezet (10 ezer 92 személyautó, 10,72 százalékos növekedés 2025-höz képest), a japán márka piaci részesedése 10,52 százalék, a Skoda a második (9027 autó, 23,07 százalékos javulás), harmadik a Suzuki (8282 autó, 13,6 százalékos visszaesés), negyedik a Nissan (7229 autó, 86,12 százalékos növekedés).

Idén márciusban utód nélkül távozott a Toyota kínálatából az ötödik generációs Supra, a márka pedig úgy döntött, nem tartja meg a különleges példányt. Mutatjuk, hová kerül az utolsó modell!

Hét év után, 2026 márciusában véget ért az A90 története, az ötödik generációs Toyota Supra (GR Supra néven) közvetlen utód nélkül távozott az aktív modellek sorából, és foglalta el helyét legendás elődei oldalán a Toyota sportautók dicsőségcsarnokában. Hogy a búcsút még emlékezetesebbé tegye, a Toyota jótékony célra ajánlotta fel a modell legesleg

Dübörög az elektromos kamionok piaca, de van, aki még mindig a hidrogént látja jobbnak.

Szimbolikus napon ünnepelte hazai jelenlétének 35. évfordulóját a Toyota.

Továbbra is Oliver Solberg vezet az újabb baleseteket hozó Chile Rallyn, Sébastien Ogier már a második helyért támad.

Nyolc új modell bevezetése 2026-ban – egyedülálló piaci erődemonstráció a piacvezetőtől Az idei év már alapból különleges a Toyota számára – Magyarország 5. éve stabilan piacvezető autómárkája év elején ígéretet tett: 8 új modell bevezetésével demonstrálja erejét és bővíti palettáját – és ez az ígéret azóta valósággá is vált:              Év elején

Az AE86-tól és a Celica GT-Fourtól a GR Yarisig több évtized sportos Toyotái sorakoztak fel, miközben az új Hilux MHEV-et is kipróbálhattuk.

Ha azt hitted, hogy a Toyota nem más, mint a japán megbízhatóság szinonimája, ami csak a csendes, takarékos hibrid suhanásról szól, akkor óriásit tévedsz. A Toyota harmincöt éve érkezett meg hivatalosan Magyarországra, a kerek évfordulót pedig nem egy unalmas kiállítással, hanem kíméletlen gumifüsttel, legendás ritkaságokkal és brutális modellárada