Kétségbeesett kapkodás, vagy tudatos stratégia? Nehéz megítélni.

Magyar Év Autója 2026 Hét kategóriában hirdetett győztest a zsűri. A kedvező árú autók kategóriát (8 millió forint alatti kezdőárral) a Fiat Grande Panda nyerte, a Citroёn C5 Aircross a családi autók között győzött, a Skoda Octavia TDI a flotta autók között, a Volkswagen T-Roc (kis méret) és a Audi Q5 (közepes- és nagy méret) a szabadidő-autók közö

2026 első negyedévében a konszern szinte összes márkája visszaesést produkált, erre reagálva pedig újabb sötét felhők gyűltek a cégcsoport jövője felett.

Nem igazak azok a sajtóértesülések, amelyek szerint a BYD érdeklődne a drezdai Gläserne Manufaktur iránt.

A Volkswagen egy jelenleg is jelen lévő csalásra figyelmeztet a németországi, ausztriai és svájci használt autópiacon. A hamis weboldalak és katalógusok célja, hogy nem létező járművek vásárlására csábítsák az ügyfeleket. A Volkswagen különös óvatosságra int ezzel kapcsolatban – írja honlapján Európa legnagyobb autógyára. Wolfsburg, VW-központ. Fo

Szokatlan irányba nyit a Volkswagen Csoport.

Bemutatta a Volkswagen legolcsóbb városi e-autóját, az ID.Polot. Németországban 25 ezer eurótól (9,2 millió forint) indul az ára.

Parányi méret sokoldalú felhasználás Személy szerint szeretem a kisautókat, mert sokszor felesleges a nagyobb. Férjen el mindenhol, legyen kényelmes a vezetőnek, és az utasának, és ha kell, akkor bele lehessen ültetni még akár a hátsó sorba is két felnőttet. A hétköznapokra nem is kell több igény, a többi már csak flancolás. A Volkswagennél hagyomá

A Volkswagen első negyedéves profitja 14%-kal esett, a vezetés pedig újabb költségvágásokat ígér. A kínai verseny és a vámok tovább szorítják a mozgásteret.

A Golf és a T-Roc modellekben debütál a Volkswagen új, öntöltő full hibrid rendszere. Nem kell otthon tölteni és alacsony lesz a fogyasztása.

Thomas Schäfer, az AG igazgatótanácsának tagja, a Volkswagen személygépjármű márkájának vezérigazgatója, valamint a Core márkacsoport elnöke: "Az ID. Polo a Volkswagen egyik legsikeresebb modelljét vezeti át az elektromos mobilitás világába. A Polo évtizedek óta hűségesen kíséri tulajdonosait a mindennapok során. Az ID. Polo modellel még szélesebb

A Volkswagen bemutatta az utóbbi idők egyik legjobban várt elektromos autóját. Az Id. Polo nem akar űrhajónak látszani, mégis minden benne van, amitől egy modern elektromos autó élhető lesz. 25 ezer euró alatt induló árával és praktikus megoldásaival ez lehet az a villanyautó, amire sokan vártak.

A konszern elkeserítő pénzügyi adatokat tett közzé, előrejelzéseibe pedig nem árazza bele a konfliktust.

A Reuters úgy értesült, hogy az izraeli állami tulajdonban lévő Rafael Advanced Defense Systems hadiipari vállalat szándéknyilatkozatot írt alá a Volkswagen vállalattal a német autógyártó nyugat-németországi, osnabrücki üzemének megvásárlásáról.

Komoly visszaesésről számolt be a ma közzétett gyorsjelentésében a Volkswagen. Az amerikai vámok, a kínai konkurencia előretörése, a gyenge kereslet és a geopolitikai feszültségek egyszerre rontják az aktuális eredményt és a kilátásokat. A német autógyártó profitja nagyot esett, a kínai eladások beszakadtak, a vállalat pedig már tízezres nagyságren

Ezt adja 25 ezer euró alatt a márka.

Több mint negyven évvel azután, hogy a Volkswagen-csoport az első kínai autókiállításon elnyerte a közönség tetszését, a gyártó elvesztette élenjáró pozícióját az országban: ma már a hazai márkák diktálják a tempót a technológiára éhes fiatalabb generáció számára. A "Made in Germany" öröksége már nem bír olyan nagy befolyással a világ legnagyobb au

A Volkswagen Csoport vezetése kimondta azt, amit az iparág egy része már régóta sejtett.

A Volkswagen új szintre emelné a megfizethető elektromos autózás fogalmát az ID. Polo bemutatásával.

Ledobta álcafóliáját a VW ID. Polo, a márka jelenlegi modellpalettájának legolcsóbb tisztán elektromos modellje, amely több szempontból is mérföldkő a márka életében.