"A "Kínában Kínáért" stratégiánkkal jó úton haladunk. Célunk: vezető nemzetközi autógyártó maradni Kínában – még az intelligens összekapcsolt járművek korában is" – mondja Thomas Schäfer, a Volkswagen márka vezérigazgatója. "Minden megvan, ami a sikerhez szükséges: gyorsabb fejlesztési idők, erős partnerek, kifinomult helyi fejlesztés, gyártás és i

A Volkswagen haszongépjárműveket gyártó leányvállalata, a Scania átveszi a csődeljárás alatt álló svéd Northvolt akkumulátorcellákat gyártó vállalat akkumodulokat előállító lengyelországi részlegét - jelentette be a vállalat.

2019-ben gurult le a gyártósorról az alábbi videóban látható Volkswagen Passat Variant, így értelemszerűen a B8 generáció büszke tagja. 1968

A Volkswagen csoport névadó márkája még jövő hónapban sem tervez áremelést az USA-ban, a vámok ellenére sem. Egyelőre még kivárnak, hogy mi lesz a vége a vámpolitikának.

A Sanghaji Autószalonon leplezik le a VW ID.Evo tanulmányt.

Fotó: Nagy Norbert Facebook-oldala Csapatának keddi közleménye szerint Nagy Norbert idén új kihívások elé néz: a kétszer megnyert 5-ös kategória után egy géposztállyal feljebb, a 4-esben áll rajthoz. Az idény első versenyét a franciaországi Saint-Jean-du-Gard pályáján rendezték meg, ez egyben komoly teszt is volt a versenyző számára, hiszen az autó

Hogy néz ki? Az idén ötvenéves Volkswagen Golf - 37 millió eladott példány után - márciusban újult meg, de ez a facelift kívül alig látható. Újra rajzolt fényszórók és megvilágított logó jelzi a változást, új segédrendszerek (a mátrixos LED lámpák fénye 500 méterre világít előre) és új hajtások is érkeztek, valamint megújult a szórakoztató- és tájé

Egyre közelebb kerülünk a debütálás pontos dátumához.

A Golf GTI kivitele 1976 nyarán mutatkozott be, úgyhogy rövidesen 49 éves lesz. A Volkswagen ezt szeretné megünnepelni – a három piros betű számos rajongójával együtt. Erre pedig nincs is jobb alkalom, mint a Nürburgring Nordschleife, hiszen mind a legendás versenypálya, mind a GTI elnevezés a vezetési élményt, a dinamikus teljesítményt és a sporto

Radikálisan átalakult a Ford Explorer, amely Európában már kizárólag elektromos hajtással, az USA-modellnél kisebb méretben és új dizájnnal kapható - az autót teljes egészében a kontinensen fejlesztik és gyártják. A Volkswagen ID.4 műszaki alapjaira épül, de a Ford saját karaktert és ötletes infotainment rendszert adott neki, például a dönthető, ál

A Volkswagen a dél-olaszországi nardói Low Speed Ringen érte el az új hatékonysági csúcsot. Egy ID.7 Pro S modell ugyanis egyetlen feltöltéssel (nettó 86 kWh akkumulátorkapacitás) 941 kilométert tett meg. Vagyis 232 kilométerrel, azaz 32,7 százalékkal döntötte meg a modell eddigi maximális, 709 kilométeres kombinált (WLTP) hatótávolságát. A 941 kil

Vészesen közeleg az idei Sanghaji Autószalon, amelyet április 23. és Május 2-a között tartanak. A Volkswagen három koncepcióautóval is készül

Közel 60 százalékkal több elektromos autót adott el a Volkswagen az év első három hónapjában, mint tavaly ilyenkor. A összes értékesítése is nőtt. Csak a kínai piacon estek a számaik. Európa legnagyobb autógyártója szerdán közölte, hogy a globális értékesítése 1,4 százalékkal 2,13 millió járműre emelkedett. Az európai és amerikai piacokon t

Thomas Schäfer, a Volkswagen személygépjárművek márka üygvezetője és a Core márkacsoport vezetője elmondta: "A regionális növekedés és a lokalizáció globális jövőre vonatkozó terveink fontos elemei. Ezzel a beruházással tovább erősítjük pozíciónkat a Volkswagen márka számára stratégiailag fontos régióban. Az új Amarok Dél-Amerikában készül, kifejez

Jócskán elmaradt az elemzői várakozásoktól a Volkswagen konszern első negyedéves eredménye.

Nagyot esett az üzemi eredmény.

Az amerikai elnök által indított vámháború miatti káosz hatásait még megjósolni sem tudjuk. De a rendelkezésből leszűrhető, hogy kik járnak rosszul. Tényleg az öreg kontinens gyártóit pécézték ki?

A Volkswagen globális eladásai 1,4 százalékkal növekedtek az első negyedévben, amit jelentősen támogatott az elektromos járművek iránti kereslet megugrása, miközben a vásárlók elfordultak Teslától - írta a Bloomberg.

A kisvárdai polgármester egy 25 milliós VW Touareget nézett ki magának szolgálati autónak. Az új kocsi mellé sofőr is jár, pedig munkahelye csak egy saroknyira van.

A Volkswagen a legegyszerűbb megoldást választotta: egyszerűen importdíjjal egészítik ki a járművek árait, ezáltal a vásárlókkal fizettetik meg a vámot.