A Ferrari brazil pilótája, Felipe Massa úgy gondolja, hogy csapata sokat fejlődött a legutóbbi mugellói tesztprogram óta, és annak ellenére is javítani tudott az F60-as modell teljesítményén, hogy az időjárás kibabrált velük az elmúlt két nap Bahreinben.
Az FIA megerősítette, hogy megérkeztek az első befizetések, így nagyon úgy tűnik, a pilóták beletörődtek abba, hogy a tavalyi év után idén is megemelték a vezetői engedélyek (szuperlicensz) árát a királykategóriában.
A tegnapihoz hasonlóan, a csütörtök délelőtti tesztprogram is rövidéletű volt Bahreinben, ugyanis a hatalmas széllökések miatt a homok ismét elárasztotta a pályát.
A Forma-1-ben egyedüli beszállítóként tevékenykedő Bridgestone lapunknak megerősítette, egyelőre még nem döntött a lágyabb keverékű abroncsok megkülönböztetésére szolgáló jelzés pontos pozíciójáról és színéről.
Robert Kubica szerint csapata mindent kihozott idei első tesztjéből, és jó formában várhatja az idei szezont, ám hozzátette, az új szabályok bevezetése miatt minden eddiginél nehezebb megmondani, ki hol áll a mezőnyben.
A <i>grandprix.com</i> megbízható forrásokra hivatkozva arról számolt be a mai napon, hogy Bruno Senna már alá is írta szerződését a Honda Racing F1 istállóval, és Jenson Button csapattársaként áll majd rajthoz az idei évben a Forma-1-ben.
Azt követően, hogy lecsúszott a Toro Rosso versenyzői üléséről, Takuma Sato továbbra is tárgyalásban áll a Red Bull vezetésével egy esetleges tartalékversenyzői szerződés reményében.
A McLaren brit pilótája, Lewis Hamilton világbajnokhoz méltóan tért vissza a pályára, és ő diktálta a tempót az e heti tesztek harmadik napján Jerezben, jóllehet autója a tavalyi, nagyobb leszorító erőt generáló hátsó szárnnyal volt felszerelve.