A jólét bizonyos fokán az emberek hajlandóak többet áldozni egy szűkebb és kevésbé praktikus, de szebb autóért. Igazuk van, mert egy nemes kupé megszépíti az életet. Csak az a kérdés, ki veszi meg a Lagunát, ha nem sokkal többért Audit vagy BMW-t is kap?
A Toyota német pilótája, Timo Glock is osztja azok véleményét, akik szerint egyáltalán nem volt korrekt húzás a vezetői engedély árának drasztikus megemelése, ugyanis nem minden versenyző keres dollármilliókat az F1-ben.
A holland pénzintézet, az ING hétfőn reggel kiadott hivatalos közleményében megerősítetette, hogy a 2009-es szezon végén elhagyja a Forma-1-et, ami azt is jelenti egyben, hogy a Renault elkezdhet más főszponzor után nézni.
Újabb jelentkező szeretné megszerezni a világ leggyorsabb közúti autója címet. A Maxximus G-Force esélyes is, hiszen 1600 lóerőt vet be a cél érdekében.
Bár a múlt hét végén biztató hírek jelentek meg a volt Honda-csapat jövőjét illetően, újabb információk szerint fele sem igaz az állítólagos fejleményeknek.
Bár többször felmerült, eddig mindig elmaradt a Daimler és a BMW szoros együttműködése. A gazdasági válság azonban közelebb hozta a két luxusautó-gyártót.
A McLaren mindkét idei tesztprogramján feltette idei autójára a tavalyi hátsó szárnyat, amit sokan furcsának találtak. A csapat tesztpilótája, Pedro de la Rosa elmondta, erre azért volt szükség, hogy jobban megismerjék az új autót.
Az USF1 projekt technikai hátteréért felelős Ken Anderson elárulta, hogy komolyan érdeklődnek az IndyCar egyszeres futamgyőztese, Danica Patrick iránt, akinek szívesen biztosítanának tesztelési lehetőséget a közeljövőben.
A Renault csapatfőnöke, Flavio Briatore annak ellenére sem aggódik a francia gárda jövője miatt, hogy az év végén elveszítik főszponzorukat, miután az ING hivatalosan is bejelentette, az idény végén elhagyja a Forma-1-et.
A Red Bull és a Toro Rosso tulajdonosa, Dietrich Mateschitz szerint nem túl rózsás a helyzet a Forma-1-ben, szerinte több gyári csapat jövője is veszélyben van.
Miközben dúl a harc az f1-es versenyzők és az FIA vezetése között a vezetői engedély megemelkedett ára miatt, az amerikai IndyCar széria közleményt adott ki, melyben nyíltan kifigurázza a királykategóriát.
A BMW Sauber tartalékversenyzője, Christian Klien végzett az élen az e heti tesztprogram első napján Bahreinben, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést a következő idényre, miután a múlt héten az időjárás hátráltatta őket.
A Honda Racing elveszítette egyik jelentős szponzorát, ugyanis a brazil olajtársaság, a Petrobras hétfőn kiadott közleményében megerősítette, hogy nem vesz részt a brackley-i bázisú alakulat megmentésében, és azonnali hatállyal szakít a Forma-1-gyel.
Azon szerencsések közé tartoztunk, akik ott lehettek a BMW új tanulmányautójának bemutatóján, és megtudtuk Chris Bangle-től, a BMW most távozó formatervezési vezetőjétől, hogy a BMW 5 GT hogyan oldja majd fel az X6-os keltette feszültségeket.
Bahreinben ezen a héten is folytatja a tesztelést a Ferrari, a Toyota és a BMW Sauber. A múlt heti homokviharnak és szélnek ma nyoma sem volt, így egész nap körözhettek a pilóták.