Michael Andretti nemrégiben bejelentette csatlakozási szándékát a Forma-1-be a Cadillac oldalán, azonban mint ahogy eddig, most sem tűnik úgy, hogy annyira tárt karokkal várnák őket. Andretti már régóta nem titkolja, hogy a Forma-1-be kerülés a célja, és az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem is szívesen látná őket, ám a többi csapat már kevésbé. Néhá

Megmentette magát a Hypercar kategória Dávidja, így képviselhetik az amerikai színeket Le Mans-ban a Cadillac oldalán.

A Cadillac által támogatott, F1-be vágyó Michael Andretti projektje beindította a vészcsengőt a korábbi F1-es szakember fejében, mert saját tapasztalatai alapján egy nagy autógyárral való együttműködés rengeteg felesleges problémát szülhet. Gary Andersont zavarja néhány kijelentés a múlt héten nyilvánosságra hozott együttműködés tartalmából. A „vés

Toto Wolff azt már támogatja, hogy egy autógyár oldalán szálljon be az Andretti a Forma-1-be. Nyílt titok, hogy Michael és Mario Andretti szerencsét próbálna a Forma-1-ben 11. csapatként. Eddig a terveik között az szerepelt, hogy egy meglévő istállót vesznek meg és úgy lépnek be a száguldó cirkuszba, ám most már új csapatként indulnának. A Cadillac

Jelen állás szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség tárt karokkal fogadná a Forma-1 rajtrácsán a Cadillackel...

Jelen állás szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség tárt karokkal fogadná a Forma-1 rajtrácsán a Cadillackel...

Az Andretti Autosport és a General Motors összefogott, majd bejelentették, hogy a hivatalos eljárás megnyitásakor terveznek szándéknyilatkozatot benyújtani az FIA-hoz. Az amerikai új belépő, Andretti Cadillac csapatként nevezne be. Mivel a 2026-os motorokra vonatkozó regisztrációs határidő lejárt, az Andretti nem fog saját erőforrást építeni. Kérdé

Talán meglepő, hogy a Cadillac próbálkozik az Andrettivel az F1-be jutni. Az anyacégük, a GM azonban már egyszer volt – pont Senna idején – a királykategória tagja.

A cégek közlése szerint a General Motors a Cadillac nevű márkájával szerepelne a száguldó cirkuszban, és legalább egy amerikai pilótát alkalmaznának. A csapat központja az Egyesült Államokban lenne, de Nagy-Britanniában egy kiegészítő egységet is üzemeltetnének. "Az Andretti Cadillac csapat hivatalosan is be fogja nyújtani a felvételi kérelmet, ami

Ha részvételi engedélyt kap a Forma-1-ben az összamerikai Andretti-Cadillac formáció, kezdetben nem a patinás márka saját fejlesztésű motorjaival fog indulni. Később természetesen elképzelhető, hogy a GM saját erőforrást épít. Az Andretti Cadillac Racing néven emlegetett istálló jelentette be elsőként, hogy szeretne csatlakozni a Forma-1-hez, miutá

Csütörtök este robbant a bomba, miszerint az Andretti Global szövetségre lép a General Motorssszal tervezett...

Csütörtök este robbant a bomba, miszerint az Andretti Global szövetségre lép a General Motorssszal tervezett...

Az Andretti Cadillac hivatalosan is be fogja nyújtani a felvételi kérelmet.

Csütörtökön bejelentette Michael Andretti és a Cadillac, hogy közösen, “összamerikai” csapatként pályáznak a részvételre a Forma-1-ben. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bővítheti a jelenlegi tíz istállóból álló mezőnyt, a folyamat első lépéseként most mérik fel az érdeklődést. Az nem meglepetés, hogy az IndyCar-ban érdekelt csapatfőnök az And

Újabb jelentős fordulat állt be Andrettiék tervezett Forma-1-es programjában. A Michael Andretti vezette alakulat hivatalosan...

Újabb jelentős fordulat állt be Andrettiék tervezett Forma-1-es programjában. A Michael Andretti vezette alakulat hivatalosan...

Az Andretti Global és a General Motors hivatalosan is bejelentette, hogy a Cadillac-kel együttműködve csatlakoznának a jövőben a Forma-1-es mezőnyhöz. Az Andretti még tavaly februárban nyilatkozta azt, hogy a közeljövőben egy Forma-1-es projektbe vágnák bele a fejszéjüket. Emiatt pedig az egész tavalyi szezonban arról szóltak a találgatások, hogy a

Bár nem olyan híres, mint a Rolls-Royce emblémája, a Cadillac múltjában is ott egy hölgy, amit az amerikai márka modelljei

1. CADILLAC MILLER METEOR A Rock and Roll királya Elvis Presley még európai katonáskodása idején, 1956-ban Messerschmitt KR200-as háromkerekű buborékautót vásárolt. Valószínű hogy nem nyűgözte le a kocsi „kényelme”. Rövidesen beszámították egy ruhaboltban és cserébe néhány öltözéket kapott. A „kisiklást” követően megszállottként gyűjtögette a mére

Rossz hírrel szolgált a BMW és a Porsche is, míg az Acura mindenre felkészül, a Cadillac pedig megint lépett előre egyet…