Persze mondhatnánk, hogy azért nem veszünk tipikus amerikai autókat Európában, mert nem is árulják őket, de a helyzet ennél bonyolultabb. Azért nem árulják őket, mert jó eséllyel nem vennénk meg őket. A Cadillac és a Chevrolet is sokáig probálkozott Európában, de csúfos bukás lett a vége mindkét kisérletnek, annak ellenére, hogy árultak Európára te

Ryan Hunter-Reay a Ganassi Racing legújabb tagja. A 2012-es IndyCar-bajnok a csapat és a Cadillac közös GTP programjában fog részt venni. Hunter-Reay először Sebringben indult a csapat színeiben versenyen, ahol a közben Forma-1-be igazoló Kevin Magnussent helyettesítette. A 2023-ra tervezett új Cadillac LMDh/GTP prototípus fejlesztésében fog hathat

Csütörtöktől már rendelhető két verzióban is.

Kihozta a garázsból Rubint Rákától az 50. születésnapjára kapott 1976-os Cadillac Eldoradót Schobert Norbi. A pár ezúttal ezzel ment randevúra.

Végig szoros csatát hozott az IMSA sportautó bajnokság Laguna Seca-i fordulója, azonban a végén a stratégia döntött. Óriási balszerencsével kezdődött a DPi kategória versenye. A Sebastien Bourdais által terelgetett 01-es Cadillac Racing autó immáron idén harmadszor kényszerült korán kiállni technikai hiba miatt. Az első és egyetlen sárga jelzésre R

Nézd vissza a 100 perces Acura Grand Prix of Long Beach teljes hosszúságú ismétlését az IMSA youtube csatornájának jóvoltából. Mindhárom kategóriában drámai versenyt láthatott a Long Beach-i nagyérdemű, a DPi-ben Sebastien Bourdais vezette győzelemre a Cadillac-et. A pole pozícióból rajtoló Bourdais az ötödik körben veszítette el a vezetést, amikor

Sebastien Bourdais óriási felzárkózását egy Porsche-val történő korai baleset készített elő, melynek a végén a Cadillac 01-es autója nyert. Sebastien Bourdais azt hitte, hogy a győzelmi esélyei elszálltak, amikor több mint 20 másodpercet veszített a visszafordítóban a szombati Long Beach Nagydíj első szakaszában. A 01-es Cadillac Racing végül fölén

Mindhárom kategóriában drámai versenyt láthatott a Long Beach-i nagyérdemű, a DPi-ben Sebastien Bourdais vezette győzelemre a Cadillac-et. Renger van der Zande és Sebastien Bourdais fölényes győzelmet aratott a szombati Long Beach-i Acura Nagydíjon, és ezzel a Chip Ganassi Racing 1-2. helyezést ért el. Van der Zande 3,761 másodperces győzelmet arat

Sebastien Bourdais indul a szombati Long Beach GP-n a pole pozícióból, miután a francia a kvalifikáción rekordot jelentő kört futott. Bourdais 1:09.472-es ideje körrekordot ért Long Beach-en a Chip Ganassi Racing 01-es rajtszámú Cadillac DPi-V.R-rel, és így 0,361 másodperccel előzte meg Alex Lynn 02-es rajtszámú testvérautóját. Lynn 1:09.833-as kör

Az IMSA sportautó bajnokság első sprint versenyét rendezik Long Beach-en, ahol 100 perc alatt kell eldönteniük a versenyzőknek a küzdelmet. Bár az Acura a Meyer Shank Racing győzelmével nyitotta a szezont a Daytona-i 24 óráson, Filipe Albuquerque, a Wayne Taylor Racing versenyzője úgy véli, hogy csapata és az MSR hátrányban lesz a Cadillac-el szomb

Jelentősen, éves összevetésben 43 százalékkal, 79 ezerre esett az új autók eladása Oroszországban márciusban.

.

Minél több a henger, annál egyenletesebb a motor járása. És persze annál nehezebb, komplikáltabb, drágább, a szerkezet. De kit érdekel, ha a mérnökök tobzódhatnak a műszaki szabadságban és kiélhetik kreativitásukat, pláne, ha van rá vevő. Márpedig mindig akadtak tehetős megszállottak, mert a benzingőzös beszélgetésekben mindig felmerültek eget verő

.

A Lyriq mutatja az utat a soron következő elektromos autóknak. A teljes anyag Történelmi pillanat: sorozatgyártásban az elektromos Cadillac címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

A szervezők által “az év első számú motorsporteseményének” kikiáltott TX2K22-n a Dodge és a Cadillac összecsapására volt mindenki kíváncsi. Bizonyos eseményekre csak hétvégén vagy egyetlen nap alatt kerül sor. De a TX2K22 gondoskodott arról, hogy figyelembe vegye a néha szeszélyes tavaszi időjárást, és elegendő mozgásteret hagyott március 16. és 20

Duplázhatott volna a JDC-Miller MotorSports a sebringi 12 órás során. Ez egyébként még egy műszaki hibával együtt sem múlt sokon. 2021-ben a JDC Miller MotorSports Cadillacje nyerte a sebringi 12 órás küzdelmeit. Ez idén nem jött össze, miután a Bamber-Lynn-Jani trióval a Ganassi zárt az élen. A JDC Miller duplázása egyébként még így sem múlt

Bamber elárulta, két hibája után megfogadta magának, hogy nem fogja elveszíteni a győzelmet az IMSA sorozat második fordulójában. Ganassi Racing Cadillac 02-es autója alig több mint egy órával a Sebringi 12 órás vége előtt egy áthajtásos büntetés következtében visszaesett a második helyre. “Az áthajtásos után azt mondtam magamnak, hogy semmiképpen

Earl Bamber kétszer is nagyot hibázott, tempója mégis ellenállhatatlan volt, így a Chip Ganassi Racing 02-es autója nyerte a Sebringi 12 órást. A Bamber 6,471 másodperccel előzte meg a Tristan Vautier által vezetett 5-ös számú, címvédő JDC-Miller Motorsports Cadillacjét. Bamber, aki közel 30 másodperces előnnyel vezetett, egy áthajtásos büntetést k

Lecsapott a technika ördöge a pole-ból induló 01-es Chip Ganassi Racing Cadillac-re, akik már rögtön a rajt után hátraestek. Sebastien Bourdais rögtön a rajtnál visszaesett, és az első kör végén a boxba kellett mennie egy visszaváltási probléma miatt. A motorburkolat lekerült, és a számítógépet bedugták, de más látható javítás nem történt. A csapat