Az aszály és a Duna alacsony vízállása miatt visszaesett az áramtermelés, a kormány egyelőre önkéntes fogyasztáscsökkentést kért a nagyvállalatoktól.

Továbbra is a Dacia Sandero Európa legnépszerűbb új autója, de a Tesla Model Y is történelmi eredményt ért el: közel 60 százalékos értékesítési növekedéssel a második helyre ugrott az idei első félévben. A Dataforce előzetes adatai szerint az európai autópiac 6,1 százalékkal bővült, miközben az elektromos autók eladásai ennél is jóval gyorsabban, 3

Nem erre tervezték, de erre is alkalmas.

A Dacia rontotta le a Renault Group féléves eredményeit - írja a profit.ro román hírportál a vállalat közleménye alapján.

A Dacia rontotta le a Renault Group eredményeit az idei első fél évben.

A Renault Group globális eladásai kb. 1,156 millió járművet tettek ki az első félévben, ami 0,4 százalékkal marad el az egy évvel korábbi értéktől. A Renault márka 2,8 százalékos növekedést ért el, 829 518 gépjárművet adott el. A legjobb eredményeket az indiai (+61,2 százalék), a török (+15,4 százalék), a marokkói (+13,7 százalék) és a brazil (+5,3

A Striker azok számára készült, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni a mindennapi használhatóság és a modern megjelenés között. A modell egyesíti:     a SUV-ok magas üléspozícióját és magabiztos megjelenését,     a kombik tágas utasterét és nagy csomagterét,     valamint a szedánok kedvező fogyasztását és hatékony kialakítását. A Dacia cé

Ezúttal csak a második helyre fért oda az európai újautó-piac egyik legolcsóbb modellje, ugyanis a Dacia Sanderót jócskán leelőzte az egyik tisztán elektromos típus. Melyik volt az? Máris mutatjuk!

Újabb szereplő érkezhet a megfizethető elektromos kisautók egyre népesebb európai piacára. A Suzuki a hírek szerint egy apró, ötajtós villanyautó bevezetését fontolgatja, amely méreteivel és várható pozicionálásával a Dacia Spring, a Leapmotor T03 és a hamarosan érkező Renault Twingo riválisa lehet.

Az év első hat hónapjában 247 942 gépkocsit szereltek össze Romániában, 36 274-nel kevesebbet, mint 2025 azonos időszakában. Az Automobile Dacia termelése 17,69 százalékkal 129 404 egységre csökkent. A Ford Otosan 118 568 személygépkocsit szerelt össze, 6,65 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Júniusban éves összevetésben 16 százalékka

A Dacia legújabb modellje egy nagy családi három-az-egyben autó, amely a gyártó szerint egy szabadidő-autó, egy crossover és egy kombi legjobb képességeit egyesíti. Egyelőre csak a sajtónak mutatták meg a Strikert, amely valószínűleg jövőre ér a magyar piacra.

Íme a Dacia új slágermodellje: a Striker egyszerre próbál kombi és crossover lenni, miközben árban az Octavia alá célozzák.

A Dacia Striker a kompakt kombik előnyeit az Suv-k robusztus felépítésével kombinálja, és a deklarált célja új közönséget meghódítani. A cél érdekében egy remek ár/érték arányú, praktikumokkal és szellemes részletekkel bőven megszórt családi autót kínál a márka.

Hogy néz ki? A C-szegmensben tavaly bemutatkozó, akár öt személyt is kényelmesen elszállító szabadidő-autó teljesítette a várakozásaimat. Bár nincs belőle dízel – amit nagyon sajnálok – a hibrid változatban kellemesen csalódtam. Ugyan nem olyan nyomatékos (a benzinmotor 172 newtonméteres, a villanymotor 205 newtonméteres) és teljesen más a karakte

A Dacia Sandero ismét az árérzékeny vásárlók egyik legvonzóbb ajánlatává vált a magyar újautó-piacon, június 29-től ugyanis már 5,7 millió forintért hazavihető. A hatmillió forint alatti kategóriában van még négy másik autó.

Folytatódik az újautó-piaci árverseny Magyarországon: a Dacia július 1-jétől jelentős árcsökkentést hajtott végre a Sandero modellnél, amelynek köszönhetően ismét ez lett a hazai piac legolcsóbban megvásárolható új személyautója. A belépőár 5 699 000 forintra csökkent, miközben a korábbi 65 lóerős alapváltozatot kivezetik a kínálatból.

Erősebb alapmotorral és magasabb felszereltséggel kínálja a Dacia az új Sanderót, mégis jelentősen alá tudtak vágni a konkurensek árainak.

Nagy fordulat következik a Dacia legolcsóbb elektromos modelljénél.

A Dacia bejelentette, hogy megtartja a Spring nevet elektromos városi miniautójának következő generációjához. Az új modell, amely az új Renault Twingo technikájára épül, a Kínában gyártott régi Springgel ellentétben már Európában készül, így vámot sem kell utána fizetni. Az igen olcsónak ígért elektromos miniautó hátuljáról készült hivatalos kép az

Az első hivatalos fénykép mellé néhány érdekes információt is megosztott a Dacia, íme minden, amit elárultak az újdonságról.