Amióta elérhető a nagycsaládosok 2,5 millió forintos autóvásárlási támogatása, hatalmas figyelmet kaptak az olyan olcsóbb hétülésesek, mint a Dacia Lodgy. A román-francia márka hatalmas egyterűje pedig kiválóan állta a sarat, ám mostanra kezdett igencsak megöregedni, így sokan örülhettek, amikor a Dacia bemutatta a vadonatúj Joggert, amely vagányab

Nem panaszkodhat a Dacia, ami nem mellesleg idén 55 éves, ebből pedig már 22 évet a Renault égisze alatt töltött.

Már bő egy éve, hogy áraival és részleteivel is megjelent a piac legolcsóbb villanyautójának számító Dacia Spring, majd tavasszal egy

A Suzuki sok más gyártóval szemben nem szerette volna, ha új modelljük bemutatójára hosszú hónapokkal a piaci bevezetés előtt kerül sor – mint például a Dacia Jogger esetében, amit a nagycsaládosok egyelőre hiába várnak –, így úgy időzítette az új S-Cross leleplezését, hogy akit érdekel a modell, akár már néhány nap múlva be tudjon ülni a volán mög

Csak a móka kedvéért – lehetne a mottója annak a kísérletnek, ahol a és az küzd egymás ellen a sárban.

Magyarország mellett több európai országban (Franciaország, Olaszország, Németország, Románia, Spanyolország stb.) elindított, példátlan előrendelési program nagy sikert aratott, három hónap alatt több mint 16 000 foglalás történt. Fotó: Dacia És még nincs vége! Európa-szerte a Spring további új városi, külvárosi és vidéki ügyfelet vonz be a keres

Október eleje óta érkeznek az előrendelt Springek, az új tulajok pedig örömmel veszik át őket a márkakereskedésekben. Már itthon is

Január és október között 333 179 járművet állítottak elő a gyártók, míg tavaly ugyanebben az időszakban 356 491-et. Az idén gyártott 333 179 jármű közül 208 104-et a francia Renault tulajdonában levő Dacia, 125 075-öt pedig az amerikai Ford szerelt össze. Októberben 18 277 járművet gyártottak, ebből 13 820-at a Dacia és 4457-et a Ford. Összességébe

A Dacia hazája kevesebb autót gyárt és lassul a gazdasági növekedése.

Inkább legyen egy autó olcsóbb ahelyett, hogy telepakolják „felesleges” technológiai újdonságokkal.

Felmérést készített a Dacia a brit autótulajdonosok körében: ki hogy viszonyul a járművekben egyre nagyobb számban megtalálható kütyükhöz, a kényelmi

Európában sokan felkapták a fejüket, amikor a Dacia márka benyomult a piacra outlet-árpolitikájával. Aztán a román autógyártó a Renault ernyője alá került, és senkinek nem lehetett panasza, főleg az olyan modellek sikerei után, mint a Duster, a Sandero és a Lodgy. De Európán kívül is voltak olyanok, akik megkülönböztetett érdeklődéssel kísérték a D

Az AutoWallis Csoport jelenleg a közép-kelet-európai régió 14 országában van jelen gépjármű- és alkatrész kereskedelemmel, szervizszolgáltatásokkal, gépjármű-kölcsönzéssel, a társaság által képviselt márkák közé tartozik a BMW, a Dacia, az Isuzu, a Jaguar, a Kia, a Land Rover, a Maserati, a MINI, a Nissan, az Opel, a Peugeot, a Renault, a SsangYong

Frissítést és automata váltót kapott idén a Dacia Duster. Ha már nálunk járt a , muszáj volt összevetni a piackedvenc

A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) nem szavaz bizalmat kisebbségi kormánynak – jelentette be hétfőn Dacian Ciolos az USR elnöke, miután találkozott Nicolae Ciucával, a Nemzeti Liberális Párt (PNL) kormányalakítással megbízott miniszterelnök-jelöltjével.

Sok szavazat hiányzott a többséghez, és hogy kisebbségi kormány alakulhasson.

Autókban mérve is hatalmas a bérolló Magyarországon az egyes ágazatok között. Egy fapados Dacia például egy szociális dolgozó 26 havi fizetését vinné el, míg az átlagos nettó keresetből feleennyi ideig kéne spórolni. A legrosszabbul fizetetteknek a legolcsóbb Suzuki Vitara is lassan elérhetetlen, míg a legjobban kereső, pénzügyi és biztosítási terü

Dacian Ciolos, a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) elnöke egyszínű USR-kormány számára kért bizalmat hétfőn a parlamenttől.

Dacian Ciolos egyszínű USR-kormány számára kért bizalmat a parlamenttől.

Amióta megjelent, sikeres a Dacia Duster második generációja. Nem meglepő, hiszen hatalmas lépés volt az elsőhöz mérten - ami egyébként