Adrien Fourmaux eldöntötte, hogy marad-e az M-Sportban vagy a Hyundai csapatába igazol. Adrien Fourmaux eldöntötte, melyik WRC-csapatban versenyez a következő szezonban, már meg is állapodott feltételekről, ám egyelőre nem árulta el, hogyan határozott. A nyári szünet alatt a legtöbb találgatás arról szólt, hol folytatja a 29 éves francia pilóta, ak

Tökéletes vasárnapot zárt a Toyota, amely a maximális pontszámmal távozott Chiléből, és felzárkózott a Hyundai csapatára a gyártók bajnokságában. Noha a pilóták világbajnoki címe eldőlni látszik, a Toyota mégsem lehetett elégedetlen a Chile Rallyn mutatott teljesítményével. Kalle Rovanperä győzött Elfyn Evans előtt, a szombaton kiszálló Sébastien O

A vízágyúval felszerelt vezető nélküli jármű olyan helyekre is képes lesz eljutni, ahová a tűzoltók nem.

Ezzel biztosítanák az akkumulátorok növekvő keresletének házon belüli kielégítését.

A Hyundai 2027-től tervezi saját akkumulátorcellák kísérleti gyártását, célja az elektromos autói teljesítményének és költségeinek javítása.

Esapekka Lappi volt a leggyorsabb a csütörtöki shakedownon, de a Hyundai pilótája egyértelmű feladatot kapott a pénteken délután kezdődő Chile Rallyra. A Hyundai pilótája, Esapekka Lappi jól teljesített a csütörtöki shakedownon, de amikor a tényleges ralira kerül a sor, nem hajt a Chile Rally megnyerésére. Ennek oka meglehetősen egyértelmű. „A terv

A Hyundai optimistán és nagy lendülettel, de egyben óvatosan közelíti meg a Chile Rallyt.

Az olaszországi Rally Valli della Carnián indul Andreas Mikkelsen, aki három hónap után versenyez ismét. Andreas Mikkelsen ugyan nem lesz ott a Chile Rallyn, mégsem unatkozik a hét végén, hiszen Hyundai Rally2-es autójával Olaszországban versenyez. A részmunkaidőben a Hunydai harmadik Rally1-es autóját vezető Mikkelsen legközelebb a Közép-Európa Ra

A dél-koreai nagyvállalatok bővítették és konkretizálták azt a még év elején kötött stratégiai megállapodást, amelynek célja, hogy termékeik a lehető legszorosabban tudjanak egymással együttműködni.

A Hyundai elektromos technológiája mozgatja, de Iveco márkajelzéssel kerül a boltokba.

Esapekka Lappi tavaly az első szakaszon elszállt Chilében, az idén pontokat szállítana a Hyundainak.

A Toyota pilótája, Sébastien Ogier nem látja olyan negatívan a helyzetet, mint a csapatfőnök Jari-Matti Latvala tette Görögországban. Az elkeseredettség beszélt Jari-Matti Latvalából, a Toyota csapatfőnökéből az Akropolisz Rally után, amikor a hármas Hyundai-dobogó után arról beszélt, hiába van hátra még három verseny, eldőlt a világbajnoki cím. „R

Ott Tänak szerint két megoldás van a Hyundai harmadik autójára, és akár a Toyota idei stratégiáját is lehetne követni.

A Toyota csapatfőnöke, Jari-Matti Latvala ismertette csapata tervét a WRC hátralévő három fordulójára, amelyeken a címvédő versenyről versenyre dolgozná le a hátrányát. Míg a nyári Lett Rally után a Toyota mindössze egyetlen ponttal volt lemaradva a rivális Hyundai mögött a gyártók versenyében, addig a jövő heti Chile Rally előtt ez a különbség 35

Noha a csapat a gyártók és a pilóták versenyében is jól áll, a Hyundai technikai igazgatója, Francois-Xavier Demaison óvatosságra int a jövő heti Chile Rally előtt. Bár a Hyundai 35 pontos előnnyel indul a WRC utolsó három fordulójára a gyártók bajnoki címéért folytatott versenyben, a csapat technikai igazgatója, Francois-Xavier Demaison úgy véli,

A Hyundai észt pilótája, Ott Tänak az összetettben 34 ponttal áll a második helyen csapattársa, Thierry Neuville mögött, de még nem adta fel a világbajnoki cím reményét. Az Akropolisz Rallyn a második helyre zárkózott fel Ott Tänak az összetettben, hátránya három futammal a vége előtt 34 pont, ám a helyzetét nehezíti, hogy csapattársa, Thierry Neuv

Még mindig az Akropolosz Rally szolgáltatja a témát a Hyundai Motorsportnál, ami nem csoda, hiszen a pilóták és a gyártók versenyében is közel kerültek a világbajnoki címhez. Az Akropolisz Rally meghódítása – ezzel a címmel osztotta meg a Hyundai Motorsport a legújabb videóját, amely Thierry Neuville görögországi győzelmét foglalja össze elképesztő

A két vállalat szándéknyilatkozatot írt alá a belső égésű autók, az elektromos autók és más járművek fejlesztéséről.

Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo Concept: a valós versenyautó vélhetően nem így fog kinézni, mint ez a virtuális A belépést egy, a közösségi médiában közzétett szűkszavú nyilatkozatban erősítették meg, és nem ismertettek további részleteket, még a belépés évét sem. Azt sem árulták el, hogy a Hyundai Motorsport németországi létesítményéből i

A sportos villanyautó a legtöbb esetben oximoron, attól még hogy valami több száz lóerős, nem lesz egyúttal sportos is. A