A Toyota és teherautó és buszgyártó leányvállalata, a Hino, valamint alkatrészfejlesztő és gyártó leányvállalata, a Denso, és a részben Toyota tulajdon Isuzu bejelentette, hogy a Commercial Japan Partnership Technologies Corporation vállalattal közösen hogy megkezdte a nehéz tehergépjárművekbe szánt hidrogén belsőégésű motorok kutatását és tervezés

2023 elején jelenhet meg a piacon az Isuzuval és a Hinóval közösen fejlesztett jármű.

A Toyota, az Isuzu és más japán járműipari vállalatok közösen fejlesztenek hidrogénüzemű erőforrásokat nehéz tehergépjárművekhez.

A Toyota leányvállalatával, a Hinoval közösen partnerségre lép az Isuzuval, amelynek célja a zéró emissziós akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás elektromos meghajtás elterjesztése az áruszállításban és személyszállításban is. Az együttműködés keretében fejlesztett akkumulátoros elektromos Toyota, Hino és Isuzu akkumulátoros elektrom

A magyar piacon az egyik legdinamikusabban fejlődő autómárka kiskereskedelmi piacára lép be az AutoWallis, miután a csoporthoz tartozó budapesti, Váci út 175. szám alatt található autószalonban mostantól a Maserati, Isuzu és BMW Premium Selection mellett a SsangYong teljes modellpalettája is elérhető az autóvásárlók számára. A csoport 2012 óta képv

A karbonsemlegesség elérése érdekében a Toyota és leányvállalata, a Hino, az Isuzuval együttműködve felgyorsítja a buszok elektrifikációját. A Hino és az Isuzu már 2024-ben megkezdi új közös fejlesztésű alacsonypadlós városi akkumulátoros elektromos buszainak gyártását. Ezzel párhuzamosan a Toyota, a Hino és az Isuzu megkezdi a közös munkát a követ

Közösen elektrifikálna buszokat a Toyota, az Isuzu és a Hino.

Más idők jártak a 80-as években. Akkoriban még könnyedén életben maradt egy kissebb autógyár is Japánban. Mi több, egy alapvetően haszonjárművekre szakosodott cégnek még olyan mellék projektekre is volt büdzséje, energiája és ideje, mint egy háromajtós sportkupé megalkotása. Így született meg 1980-ban az Isuzu Piazza, vagy ahogy Amerikában hívták,

Mátrabérci Sándort nevezte ki a Wallis Motor Pest és Duna ügyvezető igazgatójának a tulajdonos AutoWallis Csoport. Ebben a pozícióban a jövőben a BMW, MINI, Maserati, és Isuzu márkák kiskereskedelméért, és ügyfélszolgálati tevékenységéért felel három telephelyen. A szakember több mint két évtizedes felsővezetői tapasztalattal rendelkezik prémium au

Az RWTH Aacheni Egyetem Isuzu-ja alapján készült áramszedő teherautó: Üzembe helyezés röviddel karácsony előtt. (Kép: RWTH Aachen) Még akkor is, ha az alkalmazási terület valószínűleg korlátozott, az áramszedős elektromos teherautónak (felsővezetéki áramszedőnek) megvan a létjogosultsága. Legalábbis Achim Kampker, az RWTH Aacheni Egyetem "Productio

Az AutoWallis Csoport jelenleg a közép-kelet-európai régió 14 országában van jelen gépjármű- és alkatrész kereskedelemmel, szervizszolgáltatásokkal, gépjármű-kölcsönzéssel, a társaság által képviselt márkák közé tartozik a BMW, a Dacia, az Isuzu, a Jaguar, a Kia, a Land Rover, a Maserati, a MINI, a Nissan, az Opel, a Peugeot, a Renault, a SsangYong

Öntöttvas blokk, láncos vezérlés, változó geometriájú turbó, itt ezek a hívószavak, nem a 90-60-90.

Az olasz Fiat Strada 64.151 eladott példánnyal 2021 első felében bekerült a világ 10 legkeresettebb pickupja közé. A világrangsorban egyszerre 8 pozíciót ugorva, a modell a tizedik helyet szerezte meg. A listán a kilencedik a kínai Great Wall Wingle 5 pickup 75 449 eladott autóval. Őt az Isuzu D-Max (147 495), a Toyota Tacoma (150 661) és a GMC Sie

A társaság az első félév során 277 millió rubel nettó nyereséget ért el, ami hatalmas fordulat a tavalyi 1,2 milliárd rubel veszteséghez képest- írja a rusautonews.com orosz autós szakportál. A SOLLERS az egyik vezető orosz autóipari vállalat, amely együttműködik a globális autóipar olyan vezető cégeivel, mint a Ford, a Mazda és az ISUZU. „Az első

Az angliai székhelyű Arctic Trucks számos komoly átalakítási csomagot dobott már piacra, és az Isuzuval sem most dolgoznak először együtt,

A terepjáró-képességekben és funkcionalitásban eddig is kimagasló helyet foglaló D-Maxot az Isuzu mérnökei még magasabb szintre emelték.

A Suzuki és a Daihatsu a szerepvállalásuk részeként megvásárolják a Toyotától a Commercial Japan Partnership Technologies részvényeinek 10-10 százalékát, amelynek tulajdonosi struktúrája így a közvetkezőképp alakul: Toyota 60%, Hino 10%, Isuzu 10%, Daihatsu 10% és Suzuki 10%. A Suzuki és a Daihatsu által uralt minijárművek kategóriája Japán 78 mill

Szerkesztőségünk az Isuzu D-Max legjobban felszerelt, LS Plus modelljét kapta meg tesztelésre. Nézzük, hogy teljesített a pick-up városban és terepen!

A Woven Alpha (a Toyota jövőtechnológiáinak fejlesztéséért felelős leányvállalata), az Isuzu (amelyben a Toyota 5%-os tulajdonrésszel bír) és a Hino (a Toyota teherautó és buszgyártással foglalkozó leányvállalata) a jövőben együttműködik az úgynevezett automatizált térképezési platform (AMP) közös fejlesztése, népszerűsítése és használata területén

A Woven Alpha (a Toyota jövőtechnológiáinak fejlesztéséért felelős leányvállalata), az Isuzu (amelyben a Toyota 5%-os tulajdonrésszel bír) és a Hino (a Toyota teherautó és buszgyártással foglalkozó leányvállalata) a jövőben együttműködik az úgynevezett automatizált térképezési platform (AMP) közös fejlesztése, népszerűsítése és használata területén