Mindmáig élénken él az emlékeimben a 2010-es Párizsi Autószalon, ahol a forgatagból meglepő módon a Lotus standja emelkedett ki. Az izgalmas tanulmányok egy új jövő elérkezését hirdették, ami a brit márka anyagi helyzetét ismerve már akkor is a hihetetlen határát súrolta. A márka új vezetője már nem húzza el előttünk a mézesmadzagot: költségcsökkentésről, projektek lezárásáról és visszahúzódásról…

Mindmáig élénken él az emlékeimben a 2010-es Párizsi Autószalon, ahol a forgatagból meglepő módon a Lotus standja emelkedett ki. Az izgalmas tanulmányok egy új jövő elérkezését hirdették, ami a brit márka anyagi helyzetét ismerve már akkor is a hihetetlen határát súrolta. A márka új vezetője már nem húzza el előttünk a mézesmadzagot: költségcsökkentésről, projektek lezárásáról és visszahúzódásról…

A világ leggyorsabb autója. Gyorsan beírta magát a történelemkönyvekbe és a Guinness rekordok közé a nyomokban Lotus géneket tartalmazó Hennessey Venom GT, ám a gyártónak ez is kevés. Tiszta lappal indulva teljesen új modellel kíván még nagyobb csúcsokat meghódítani.

A világ leggyorsabb autója. Gyorsan beírta magát a történelemkönyvekbe és a Guinness rekordok közé a nyomokban Lotus géneket tartalmazó Hennessey Venom GT, ám a gyártónak ez is kevés. Tiszta lappal indulva teljesen új modellel kíván még nagyobb csúcsokat meghódítani.

Ahogyan arról már nemrégiben szót ejtettünk, a Le Mans-i 24 órás futam hamarosan kezdetét veszi, és a három nagy rivális, a Toyota, az Audi és a Porsche mellett úgy látszik egy negyedik csapat is feltűnik majd Franciaországban, méghozzá a Lotus képében.

Ahogyan arról már nemrégiben szót ejtettünk, a Le Mans-i 24 órás futam hamarosan kezdetét veszi, és a három nagy rivális, a Toyota, az Audi és a Porsche mellett úgy látszik egy negyedik csapat is feltűnik majd Franciaországban, méghozzá a Lotus képében.

Negyvenhét évvel születése után a legküzdelmesebb autós sportág, a ralikrossz visszatért Nagy-Britanniába: a hétvégén megrendezett futamon a Ford versenyzői is rajthoz álltak. 1967 februárjában egy Ford is jelen volt a rallycross születésénél: a Ford Autocraft embere, Brian Melia vezette azt a Lotus Cortina versenyautót, ami másodikként ért célba a Lidden Hillben megrendezet futamon, egy gyári…

Negyvenhét évvel születése után a legküzdelmesebb autós sportág, a ralikrossz visszatért Nagy-Britanniába: a hétvégén megrendezett futamon a Ford versenyzői is rajthoz álltak. 1967 februárjában egy Ford is jelen volt a rallycross születésénél: a Ford Autocraft embere, Brian Melia vezette azt a Lotus Cortina versenyautót, ami másodikként ért célba a Lidden Hillben megrendezet futamon, egy gyári…

A legvérmesebb sportautókból pályaversenyzésre szánt modellek is születnek, így nem csoda, hogy a Lotus ezúttal kifejezetten kupás sorozatokhoz készített gépet ajánl a vásárlóknak az Elise S Cup személyében. A britek versenyautója még ezen a hétvégén bemutatkozik Birminghamben.

A legvérmesebb sportautókból pályaversenyzésre szánt modellek is születnek, így nem csoda, hogy a Lotus ezúttal kifejezetten kupás sorozatokhoz készített gépet ajánl a vásárlóknak az Elise S Cup személyében. A britek versenyautója még ezen a hétvégén bemutatkozik Birminghamben.

A Lotus több mint 3,7 milliárd forintnak megfelelő angol fontot kapott az államtól, hogy a támogatás segítségével 313 munkahelyet teremtsen, és újabb modelleket állítson csatasorba. Az állam nem az első, aki komoly segítséget nyújt idén a márkának a fejlődéshez.

A Lotus több mint 3,7 milliárd forintnak megfelelő angol fontot kapott az államtól, hogy a támogatás segítségével 313 munkahelyet teremtsen, és újabb modelleket állítson csatasorba. Az állam nem az első, aki komoly segítséget nyújt idén a márkának a fejlődéshez.

Legutóbb a Williams F1 Team jelentette be a 2014-es párosát. Míg Felipe Massa és Valtteri Bottas a fedélzeten, addig Pastor Maldonado távozik és valószínűleg a Lotusnál folytatja tovább.

Legutóbb a Williams F1 Team jelentette be a 2014-es párosát. Míg Felipe Massa és Valtteri Bottas a fedélzeten, addig Pastor Maldonado távozik és valószínűleg a Lotusnál folytatja tovább.

Zenos márkanévvel fog piacra lépni rövid időn belül egy ígéretes élményautó, amely a híres Lotus 7 (avagy ha úgy tetszik, napjainkban Caterham) könnyűépítésű génjeit hivatott továbbvinni modernebb köntösben.

Zenos márkanévvel fog piacra lépni rövid időn belül egy ígéretes élményautó, amely a híres Lotus 7 (avagy ha úgy tetszik, napjainkban Caterham) könnyűépítésű génjeit hivatott továbbvinni modernebb köntösben.

Bár Jean Alesi nem tartozik a Hungaroring szerelmesei közé, azt ő is kénytelen elismerni, hogy nagyon fontos verseny a Magyar Nagydíj. Forróságra számíthatunk, ráadásul itt mutatkozik be a legújabb Pirelli P Zero F1-es abroncs is. Ez a Ferrarinak és a Lotusnak is kedvezhet, de Massa szerint a Red Bull lesz a favorit.

Bár Jean Alesi nem tartozik a Hungaroring szerelmesei közé, azt ő is kénytelen elismerni, hogy nagyon fontos verseny a Magyar Nagydíj. Forróságra számíthatunk, ráadásul itt mutatkozik be a legújabb Pirelli P Zero F1-es abroncs is. Ez a Ferrarinak és a Lotusnak is kedvezhet, de Massa szerint a Red Bull lesz a favorit.

A Lotus F1 Team nem érti a Pirelli döntését, mely igencsak befolyásolhatja a magyar versenyhétvége izgalmait. Sokan a magyar monacói versenypályának tartják a Hungaroringet, mely ebben a megfogalmazásban nem épp a pozitív kritikák közé tartozik. Az öregedő magyar ring vonalvezetése nem a legélvezetesebb, melyen igencsak nehéz előzniük a versenyzőknek.

A Lotus F1 Team nem érti a Pirelli döntését, mely igencsak befolyásolhatja a magyar versenyhétvége izgalmait. Sokan a magyar monacói versenypályának tartják a Hungaroringet, mely ebben a megfogalmazásban nem épp a pozitív kritikák közé tartozik. Az öregedő magyar ring vonalvezetése nem a legélvezetesebb, melyen igencsak nehéz előzniük a versenyzőknek.