Parafadugóktól a szerszámokon át az első japán Le Mans-i 24 órás versenygyőzelemig milliónyi fontos részletet rejt a Mazda múltja. 100

Amerikában gondoskodtak arról, hogy terepren is jól szuperáljon az MX-5, akarom mondani a Miata. Fogtak egy első generációs példányt és

Az egyre burjánzó villanyautó szegmensben is nagyon eltérő modellek készülnek. Van, ami persze mindben közös, ez pedig a cél, hogy

Hiába keresel új részleteket a Mazda CX3-karosszériáján, most nem egy modelfrissítés miatt kaptuk a kezeink közé az tesztautó parkjából a

Nagyon ritkán találkozunk ennyire kétarcú autóval. A teljesen elektromos Mazda MX-30 rövidebb távokon, rövid ideig használva imádnivaló alany, ami jóformán lekenyerez mindenkit. Aztán hosszú útra indulunk vele, minden megváltozik, és átbillen a mérleg nyelve. Nem apróztuk el, 1000 kilométeren át libikókáztunk vele – elmeséljük, milyen volt!

Manapság egyre csak szaporodnak az átcímkézett Toyoták, ez nem is vitás. A Suzuki-jelvényes RAV4, illetve Corolla kombi után olyan hírek érkeztek, miszerint a hibrid meghajtású Yarisból is készülhet klónozott változat – ezúttal Mazda logóval.

Most érkeztünk meg arra a szintre a villanyautók terén, ahogy ezt az egészet érdemes lett volna elindítani. Autószerű, autó kinézetű

2020-ban a Consumer Reports kutatásának fontos címet húzott be magának a Mazda: a hagyományosan brillírozó Lexust beelőzve ő lett a legmegbízhatóbb gyártó az ügyfelek visszajelzései alapján.

Az MX-30 a Mazda első tisztán villanyhajtású autója, de ez nem okozott fejtörést a japán gyártó számára, ismét a maximális

Bár elsőre természetesnek tűnhetnek a gyár által extrém mértékben sportosra áttervezett kisméretű prémiumautók, jobban belegondolva csak azért nem szokatlanok és

Azt már megszokhattuk a Mazdától, hogy egy kicsit egyedi úton jár, hiszen míg az elmúlt években a legtöbb autómárka a

Jelentős projektet bővített most a Mazda, Japán után Amerikában is elérhetővé tette az eredeti MX-5 Restoration Part projekt keretein belül

Bár a CX-30 a Mazda3 alapú SUV, vagy inkább csak crossover, annál érdekes módon 7 centivel kisebb a tengelytávja, míg

Új dízel Mazda6 vásárlását fontolgatja? Ne halogassa sokáig a döntést, mert már nem sokáig lesz rá lehetősége. Október végével befejezik az öngyulladós középkategóriás gyártását. Ez azt is jelenti, hogy Európában kizárólag szívómotoros Mazda6-ot lehet majd vásárolni a gázolajos készletek kimerülése után. Meglepő lépés ez napjaink turbós, hibrides é

Nagyot vállalt a Mazda európai szereplését illetően, bemutatták első villanyautójukat, az -at. Az új crossover dedikált villanyautóként mutatkozott be, de

Évek óta ígérik, az autós társadalom szinte epekedve várta, mégis egyre távolabbinak tűnt mindeddig a Wankel-motortechnológia visszatérése. A Mazda azonban, úgy tűnik, nem üres szavakat hintett el az évek során, hiszen immáron dátummal együtt a gyártó is igazolta, hogy a bolygódugattyús erőforrás ismét szót kér magának.

A Mazda Bt-50 pick-up „tesót” váltott és következő generációja már az Isuzu D-Max alvázán készül majd.

A Mazda sok szempontból a maga útját járja. Elég csak a Skyactiv motorcsaládra vagy éppen az olykor prémiumokkal versenyző belső anyaghasználatra gondolni, de tesztünk alanya a CX-30 is egy igencsak egyedi autó, hiszen közvetlen konkurense nem sok van a piacon. Ezúttal a 150 lóerős, immár lágy hibrid rendszerrel kombinált Skyactiv-G benzinessel, ös

Máris a fehér szín mentésével kezdeném, hiszen egy Mazdáról beszélünk. Márpedig a Mazda jelenlegi formanyelve, a Kodo, szinte összeforrt a

A címben szereplő szófordulat a lila ködben úszó párok egyik kedvenc közhelye, s mint minden elcsépelt szólás-mondás, nem alaptalan. Vannak pontosan olyan szituációk, amikre mindez tökéletesen igaz, s kicsit előre lelőve a poént a Mazda esetében pontosan ide illőnek bizonyult. A japánok kompaktját fogtuk ezúttal vallatóra, méghozzá a közepes teljes