A japán márkáknál is egyre népszerűbb a klasszikus autók fenntarthatósága. A Mazda nem túl rég pont az első generációs MX-5-höz

Arra számítottunk a legkevésbé, hogy a Mazda még minimum három évig megtartja a 6-ost. Persze a japán szedán továbbra is

A most futó Mazda6 alig több mint négy éve, 2013-ban mutatkozott be, és már nagyon korán, 2015-ben átesett egy frissítésen – ami ráadásul nem is elhanyagolható módosításokkal járt. Úgy látszik, a japánok tovább követik a tendenciát, ugyanis nagy meglepetésre a november 29-én megnyitó Los Angelesi Autószalonon ismét megújítják középkategóriásukat, és ezúttal még alaposabban, mint korábban – már két…

A most futó Mazda6 alig több mint négy éve, 2013-ban mutatkozott be, és már nagyon korán, 2015-ben átesett egy frissítésen – ami ráadásul nem is elhanyagolható módosításokkal járt. Úgy látszik, a japánok tovább követik a tendenciát, ugyanis nagy meglepetésre a november 29-én megnyitó Los Angelesi Autószalonon ismét megújítják középkategóriásukat, és ezúttal még alaposabban, mint korábban – már két…

Két tanulmányautót is mutatott egyszerre a Mazda, a Kodo dizájnban még mindig van lehetőség. Csodás formájú Mazdák jöhetnek, ráadásul Wankel motorral.

A Mazda nem csak a következő generációs kompaktjának előfutárával készült a Tokiói Autószalonra, ugyanis egy jóval izgalmasabb tanulmányt is elvittek a seregszemlére a gyáriak. A Vision Coupe névre keresztelt modellel kapcsolatban pedig csak remélni tudjuk, hogy előbb vagy utóbb sorozatgyártásban is bemutatkozik, ugyanis vétek lenne elpazarolni egy ilyen gyönyörű formatervet.

A Mazda jelenlegi, KODO névre keresztelt formanyelve szinte osztatlan sikert aratott, így nem csoda, hogy a japánok ezen az úton kívánnak továbbmenni, és csak finomabb változtatásokon kereksztül szeretnének hozzányúlni ezekhez a formákhoz – ahonnan még van visszaút, ha a vásárlóknak mégsem tetszene. Tokióban végre bemutatkozott a Kai névre keresztelt tanulmány, mely a következő generációs 3-as…

A Mazda nem csak a következő generációs kompaktjának előfutárával készült a Tokiói Autószalonra, ugyanis egy jóval izgalmasabb tanulmányt is elvittek a seregszemlére a gyáriak. A Vision Coupe névre keresztelt modellel kapcsolatban pedig csak remélni tudjuk, hogy előbb vagy utóbb sorozatgyártásban is bemutatkozik, ugyanis vétek lenne elpazarolni egy ilyen gyönyörű formatervet.

A Mazda jelenlegi, KODO névre keresztelt formanyelve szinte osztatlan sikert aratott, így nem csoda, hogy a japánok ezen az úton kívánnak továbbmenni, és csak finomabb változtatásokon kereksztül szeretnének hozzányúlni ezekhez a formákhoz – ahonnan még van visszaút, ha a vásárlóknak mégsem tetszene. Tokióban végre bemutatkozott a Kai névre keresztelt tanulmány, mely a következő generációs 3-as…

Az autógyártók szerint biztonságosak a meghamisított adatokkal elpasszolt alumínium motorháztetők.

A Mazda is látja, hogy egyre nagyobb kereslet mutatkozik a szabadidő-autók iránt, ezért mostantól Hofuban is gyártják a CX-5 SUV-kat.

Hamarosan nyílik a japánok hazai autószalonja, így nem csoda, hogy a Mazda több koncepciót is visz Tokióba. A cég vezetője szerint egy új korszak veszi kezdetét.

Két tanulmányautót mutat be a Mazda Motor Corporation a 2017-es Tokiói Autószalonon. A gyár új benzinmotorja is debütál.

Két tanulmányautót mutat be a Mazda Motor Corporation a 2017-es Tokiói Autószalonon. A gyár új benzinmotorja is debütál.

Egy hazai autószalon minden gyártó számára kiemelt fontosságú. Nincs ez másként a Mazdával sem, hiszen a gyáriak két fontos koncepcióautóval is készülnek a tokiói seregszemlére. A két tanulmányról pedig már néhány kedvcsináló fotót is megosztottak velünk a japánok, melyeken már most jól látszik, hogy valóban izgalmas négykerekűekkel lesz dolgunk.

Egy hazai autószalon minden gyártó számára kiemelt fontosságú. Nincs ez másként a Mazdával sem, hiszen a gyáriak két fontos koncepcióautóval is készülnek a tokiói seregszemlére. A két tanulmányról pedig már néhány kedvcsináló fotót is megosztottak velünk a japánok, melyeken már most jól látszik, hogy valóban izgalmas négykerekűekkel lesz dolgunk.

Különleges aktív hátsó szárnyra nyújtott be szabadalmat a Mazda, ami alaphelyzetben a hátsó lámpa előtt lenne, munka közben viszont felnyílna.

Különleges aktív hátsó szárnyra nyújtott be szabadalmat a Mazda, ami alaphelyzetben a hátsó lámpa előtt lenne, munka közben viszont felnyílna.

A világ egyik legnagyobb, és egyben „legzöldebb” gyártója, a Toyota bejelentette, hogy a jövőben együttműködik a Mazdával és a Densoval az élhető, praktikusan használható és elérhető árú elektromos autók bemutatásához szükséges technológiák fejlesztése terén. A három vállalat egy új, közös fejlesztési központ alapításáról írt alá szerződést, ahol együttesen kezdenek bele a speciális, közös munkát…

A világ egyik legnagyobb, és egyben „legzöldebb” gyártója, a Toyota bejelentette, hogy a jövőben együttműködik a Mazdával és a Densoval az élhető, praktikusan használható és elérhető árú elektromos autók bemutatásához szükséges technológiák fejlesztése terén. A három vállalat egy új, közös fejlesztési központ alapításáról írt alá szerződést, ahol együttesen kezdenek bele a speciális, közös munkát…