A Renault Forma-1-es csapatának egykori csapatfőnöke, Flavio Briatore az elmúlt napokban szívműtéten esett át. Az olasz szakember szervezetéből jóindulatú daganatot távolítottak el az orvosok. A műtét sikeres volt, és nem sokkal később a 73 éves Briatore már el is hagyhatta a milánói kórházat. Az ex-F1-es csapatfőnök az Instagramján üzent a követői

Jelentések szerint elektromos autók terén lépne együttműködésre a Nissan és a Honda. Míg a Nissan a Renault Group egyik tagja, addig a Honda egy különálló entitás az autóiparban, most mégis olyan komponenseket dolgoznának közösen, ami mindkét fél számára megkönnyíteni a villanyos átállást, hiszen közösen, a költségeket megosztva osztoznának a fő al

Érdekes videóra bukkantunk az interneten a gyorsabbnál gyorsabb sportmodellek végsebesség-tesztjeit böngészve. Az AMG Mercedesek és M-es BMW-k sorában szinte kakukktojásként

A hét hirdetése az Agroinformon: egy nagyon jó állapotú Renault Ares 836 traktor.

A Heute cikke. Képernyőfotó. A Benetton és a Renault egykori csapatfőnökét kórházba kellett szállítani. A 73 éves férfi szívéből daganatot távolítottak el egy milánói kórházban. Briatore egy Instagram-videóval számol be: "Tíz nappal ezelőtt elmentem a milánói San Raffaele Kórházba rutinvizsgálatra. Jóindulatú daganatot fedeztek fel a szívemben." Br

A Heute cikke. Képernyőfotó. A Benetton és a Renault egykori csapatfőnökét kórházba kellett szállítani. A 73 éves férfi szívéből daganatot távolítottak el egy milánói kórházban. Briatore egy Instagram-videóval számol be: "Tíz nappal ezelőtt elmentem a milánói San Raffaele Kórházba rutinvizsgálatra. Jóindulatú daganatot fedeztek fel a szívemben." Br

A Renault eladja a Nissan mintegy 2,5 százalékos részesedését.

Ma már nem lehet profitábilis márka kínálatot felállítani egy emelt hasmagasságú szabadidőautó nélkül. Tudja ezt az Alpine is, a Renault Csoport sportmárkája, aminek jelenleg egyetlen modellje van az A110 és annak megannyi alváltozatának személyében, de hamarosan befuthat a francia márka történetének első crossovere is. Az egyelőre A390 néven emleg

A Renault előrehaladott tárgyalásokat folytat partnerekkel az akkumulátorok újrahasznosításáról.

A Renault és a Volvo közös elektromosfurgon-részleget indít.

Március 21-én Zugligetben tartott egy nagyon hangulatos rendezvényt a H. Moser & Cie. és a Renault különleges-sportautó-részlege, tehát nem az RS, hanem az Alpine.  Én a magam részéről nagyon szeretem…

A még idén bemutatkozó új, elektromos hajtású Renault 4 és Fiat Panda jelenti majd a Skoda Epiq konkurenciáját, amikor a cseh autó jövőre piacra lép. A Skoda elektromosautó-offenzívájának következő modellje egy belépő szintű SUV, amelyből a március közepén, a gyártó éves sajtókonferenciáján leleplezett tanulmányautó adott ízelítőt. A Skoda újdonság

Ha villanyautóként bevált a Mégane, a Renaultnál úgy gondolták, ami jó, azt nem kell abbahagyni: legyen belőle családoknak szóló változat is. Kipróbáltuk az Év Autója győztes Scenicet, és milyen jól tettük!

Saját magának tette magasra a lécet a Renault, hiszen eddig már hatszor nyerték el az Év Autója díjat. Kétszer a

A Renault a hajtáslánc alkatrészeit és akkumulátorokat kínál felújítva.

Az európaiak idén nyáron járulnak a szavazóurnákhoz, hogy megválasszák képviselőiket az Európai Parlamentben. A Renault vezérigazgatója, Luca de Meo nyílt levelet írt a kontinensnek. Ebben felvázolja az autóipar előtt álló kihívásokat, és kiáll amellett, hogy szerinte milyen irányt kellene követnie a politikának.

A Renault vezérigazgatója szerint elérkezett az ideje, hogy az európai döntéshozók közösen lépjenek fel a kontinens EV-iparának megerősítése érdekében, hiszen csak így lehet talpon maradni a kínai vállalatokkal folytatott ádáz versenyben.

A Peugeot (+15,4 százalék) 2023 márciusa óta először szerezte vissza a vezetést a márkarangsorban, az oroszlánosok részesedése 16,7 százalék. Előnye az ősi rivális Renault-val (-13,2 százalék) szemben közel 5600 autóra hízott az év első hónapjában. Eközben a Dacia (+20,7 százalék) 11,4 százalékos piaci részesedéssel megdöntötte rekordját (korábban

A Renault ügyvezető igazgatója és az ACEA elnöke nyílt levélben fogalmazta meg gondolatait.

A Renault vezérigazgatója. Luca de Meo európai összefogást sürget az elektromos járművek támogatásában, az előállításukhoz szükséges nyersanyagok beszerzésében és a közös infrastruktúra-tervezésben, hogy helyt tudjanak állni a kínai cégekkel folytatott versenyben, írja a Financial Times.