Nézzünk körül! A fejlett országok utcáit a szükségesnél nagyobb autók lepik el, sok helyet foglalnak és dugóban araszolnak. Teljesítményük, sebességpotenciáljuk messze eltúlzott, kihasználni csak jelentős kockázattal lehetne. Hová lettek a Fiat 500-asok, az Opel Kadettek, a Renault 4-esek, az eredeti Minik? Beszüntetik a 47 éve sikeres Ford Fiesta

Előnyös helyzetbe került Kína a villanyautók terjedésével. Míg a belső égésű motoros korszakban nem igazán tudott labdába rúgni az országhatáron

Az első példányok már az utakat járják, noha álcafóliában.

Megkezdődött a következő generációs Renault Scenic prototípusainak közúti tesztelése. A Megane E-Tech Electric és a Nissan Ariya CMF-EV platformjára épülő

Az Arkanát még 2020 végén mutatta be eredetileg a Renault, így mondhatni, megérett a frissítésre. Már csak azért is, mert

Megmutatta a Renault, hogy hol tart a tisztán elektromos R5 gyártása.

A Renault és a Geely közös cége belső égésű és hibrid hajtásrendszereket fog gyártani.

A kínai nyersanyagoktól való túlzott függés kockázatairól és a „vészhelyzeti tervekről” beszélt a francia OEM vezetője.

Kis márkaként, pláne sportautó gyártóként nem könnyű talpon maradni a jelenlegi változó autóipari környezetben, úgyhogy nem csoda, hogy az Alpine és a Lotus közösen próbálta meg átvészelni ezt az időszakot. Azonban úgy tűnik, hogy ennek csakhamar vége szakadt, ugyanis Luca de Meo májusban bejelentette, hogy szakítanak a Lotusszal, most pedig azt is

Jól néz ki és jó ár-érték arányt képvisel a használtautó piacon a negyedik generációs Renault Mégane Grandtour. Megnéztük, mit kínál egy aránylag nem is olyan idős modell, és mennyiért adják most Magyarországon. Elegáns családi autó vagy munkahelyi járgány: egyre megy, hiszen ami szép az szép.

Közeleg a Dacia Spring generációváltása az Autocar információi szerint. Az újítás azonban nem a Renault 4 és Renault 5 CMF-B

Az új Mitsubishi Colt egy Renault Clio, miközben az új ASX egy átemblémázott Captur. Augusztus 10-én azonban bemutatkozik egy újabb

2017-ben éledt újjá a patinás francia márka, az Alpine, méghozzá a Renault ernyője alatt. Meredeken felfelé ívelő pályát írt le

A jónak értékelt tavalyi eredményeket követően a vállalat javított idei eredmény-előrejelzésén.

A Renault az Austral és a Dacia Jogger modellek sikeres bevezetését követően megemelte 2023-as pénzügyi kilátásait, írja a Reuters.

Fotó: Renault A megvádolt ex-Nissan-főnök, Carlos Ghosn, aki Libanonba menekült, most maga is pert indított a japán autógyártó cég ellen. Egymilliárd dolláros kártérítést követel a cégtől – ezt libanoni igazságügyi körök megerősítették a német sajtóügynökségnek. Úgy látja, hírnevét és pénzügyeit sérti az őt körülvevő botrány. Az információk szerint

Megfigyeltethették, majd ürüggyel távolíthatták el pozíciójából a Renault-val való együttműködést kritizáló vezetőt.

Kiderült, hogy a Wrexham Football Club tulajdonosai is részesei annak a befektetői csoportnak, amely részvényeket vásárolt az Alpine F1-es csapatából. A Renault Csoport ma reggel jelentette be, hogy tulajdonrészt szerzett az Otro Capital, RedBird Capital és a két hollywoodi színész átal vezérelt cég az alakulatból. A 706 millió fontra értékelt istá

Hosszú szezonokon át a Forma-1-ben jórészt csak frusztráció jutott Fernando Alonsónak osztályrészül, idei csapatával azonban régen látott magasságokba került.

Az SUV vonalat nagyon ütik most a franciák, így a Renault is alaposabban belássa magát a szegmensbe, mi több, ezúttal legendás nevet felhasználva igyekeznek nagyot villantani egy divatra hangolt kupésított SUV-val, persze modern hibrid hajtást használva.