A Mission Efficiency világrekord közegellenállással és döbbenetesen alacsony fogyasztással mutatja meg, mit hoz a jövő.

A Használtautó.hu és a money.hu közös kutatásában azt vizsgálták, hogy 4 millió forintos vételár alatt mely használt autók iránt a legnagyobb a kereslet. Az élmezőnyben az Opel Astra és a Suzuki Swift végzett, a tízes listán ugyanakkor a Volkswagen modelljei szerepelnek a legnagyobb számban.

Az Audi 80-ban elsőként 1972-ben megjelent, és akkoriban a Volkswagen-csoportban már széles körben használt soros négyhengeres motorra (EA 827) építve a mérnökök kifejlesztették az EA 828 kódjelű, öthengeres benzines motort. Ez az erőforrás jelentős előrelépést biztosított a második generációs Audi 100 számára mind teljesítményben, mind presztízsbe

A Mission Efficiency az elektromos autók korába ülteti át az egyliteres fogyasztású Volkswagen ötletét.

A távol-keleti villanyautó-offenzívával kell felvenniük a versenyt az európaiaknak. A Renault 5 után itt a Volkswagen üdvöskéje, az ID. Polo, amely ebben a kategóriában most az egyik legütőképesebb versenyző. És az ára sem rossz, a 37 kilowattórás lítium-vasszulfát akkumulátorral és 116 lóerős villanymotorral szerelt változat 8,99 millió forintért

Az ID. Polo hajtásával készült tanulmányautó átlagfogyasztása 6,89 kWh/100 km.

Bár Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója tisztázta, hogy a győri üzem a Volkswagen-csoport egyik legfontosabb bázisaként nincs veszélyben, a városháza szerint nem előzmény nélküli a bezárás gondolatának felmerülése. Pintér Bence polgármester lapunknak arról beszélt, a globális autóipari válság, az amerikai vámok és a kínai konkurencia miatt bizo

Bár Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója tisztázta, hogy a győri üzem a Volkswagen-csoport egyik legfontosabb bázisaként nincs veszélyben, a városháza szerint nem előzmény nélküli a bezárás gondolatának felmerülése. Pintér Bence polgármester lapunknak arról beszélt, a globális autóipari válság, az amerikai vámok és a kínai konkurencia miatt bizo

Bár Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója tisztázta, hogy a győri üzem a Volkswagen-csoport egyik legfontosabb bázisaként nincs veszélyben, a városháza szerint nem előzmény nélküli a bezárás gondolatának felmerülése. Pintér Bence polgármester lapunknak arról beszélt, a globális autóipari válság, az amerikai vámok és a kínai konkurencia miatt bizo

Bár Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója tisztázta, hogy a győri üzem a Volkswagen-csoport egyik legfontosabb bázisaként nincs veszélyben, a városháza szerint nem előzmény nélküli a bezárás gondolatának felmerülése. Pintér Bence polgármester lapunknak arról beszélt, a globális autóipari válság, az amerikai vámok és a kínai konkurencia miatt bizo

Bár Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója tisztázta, hogy a győri üzem a Volkswagen-csoport egyik legfontosabb bázisaként nincs veszélyben, a városháza szerint nem előzmény nélküli a bezárás gondolatának felmerülése. Pintér Bence polgármester lapunknak arról beszélt, a globális autóipari válság, az amerikai vámok és a kínai konkurencia miatt bizo

Bár Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója tisztázta, hogy a győri üzem a Volkswagen-csoport egyik legfontosabb bázisaként nincs veszélyben, a városháza szerint nem előzmény nélküli a bezárás gondolatának felmerülése. Pintér Bence polgármester lapunknak arról beszélt, a globális autóipari válság, az amerikai vámok és a kínai konkurencia miatt bizo

A VW néhány éve már bemutatott egy nagyon hasonló autót, most pedig az akkori elgondolást modern köntösben is megvalósítja a márka. Mutatjuk, mit tud a Volkswagen Mission Efficiency!

Amikor az elektromos autók hatótávjáról beszélünk, a legtöbben még nagyobb és nehezebb akkucsomagot tennének a padlólemezbe. A Volkswagennél viszont újra rájöttek, hogy az igazi hatékonyság nem az akkumulátor kapacitásában, hanem az okos aerodinamikában rejlik. A Mission Efficiency koncepcióval megmutatták, milyen tud lenni a legtakarékosabb autó,

Több mint két évtizede próbál komolyabb részesedést szerezni az indiai autópiacon a Volkswagen, eddig mérsékelt sikerrel.

A VW néhány éve már bemutatott egy nagyon hasonló autót, most pedig úgy tűnik, az akkori elgondolást modern köntösben is megvalósítja a márka.

A Volkswagen Berlinben mutatta be a Multivan és California ráncfelvarrását, illetve a hamarosan érkező, extravagáns Generation különkiadást. Ízelítőt kaptunk a jövőből, amikor a Id. Buzz főzött nekünk kávét, illetve amikor bepillanthattunk az önvezető autókba.

Új szakaszába lépett az önvezető személyszállítás a német nagyvárosban: a Volkswagen mobilitási leányvállalata, a MOIA nemrég utasszállítással bővítette hamburgi programját. Az arra előzetesen jelentkezett lakosok mostantól a MOIA saját alkalmazásán keresztül foglalhatnak fuvart az önvezető, elektromos Volkswagen ID Buzz járművekbe. A vállalat közl

Európa éveken keresztül attól tartott, hogy elveszíti autógyártását Ázsiával, mindenekelőtt Kínával szemben. Most azonban egy másik probléma is kezd kirajzolódni: miközben új elektromosautó- és akkumulátorgyárak épülnek, a kontinens több hagyományos üzeme már ma sem működik megfelelő kihasználtsággal. A Volkswagen tízezres nagyságrendű létszámleépí

Megérkezett Magyarországra is a Volkswagen jelenlegi legkedvezőbb áron hazavihető, teljesen elektromos hajtású autója. Mentünk vele egy karikát a városban, az első benyomások nagyon pozitívak.