Parányi méret sokoldalú felhasználás Személy szerint szeretem a kisautókat, mert sokszor felesleges a nagyobb. Férjen el mindenhol, legyen kényelmes a vezetőnek, és az utasának, és ha kell, akkor bele lehessen ültetni még akár a hátsó sorba is két felnőttet. A hétköznapokra nem is kell több igény, a többi már csak flancolás. A Volkswagennél hagyomá

A Volkswagen első negyedéves profitja 14%-kal esett, a vezetés pedig újabb költségvágásokat ígér. A kínai verseny és a vámok tovább szorítják a mozgásteret.

A Golf és a T-Roc modellekben debütál a Volkswagen új, öntöltő full hibrid rendszere. Nem kell otthon tölteni és alacsony lesz a fogyasztása.

Thomas Schäfer, az AG igazgatótanácsának tagja, a Volkswagen személygépjármű márkájának vezérigazgatója, valamint a Core márkacsoport elnöke: "Az ID. Polo a Volkswagen egyik legsikeresebb modelljét vezeti át az elektromos mobilitás világába. A Polo évtizedek óta hűségesen kíséri tulajdonosait a mindennapok során. Az ID. Polo modellel még szélesebb

A Volkswagen bemutatta az utóbbi idők egyik legjobban várt elektromos autóját. Az Id. Polo nem akar űrhajónak látszani, mégis minden benne van, amitől egy modern elektromos autó élhető lesz. 25 ezer euró alatt induló árával és praktikus megoldásaival ez lehet az a villanyautó, amire sokan vártak.

A konszern elkeserítő pénzügyi adatokat tett közzé, előrejelzéseibe pedig nem árazza bele a konfliktust.

A Reuters úgy értesült, hogy az izraeli állami tulajdonban lévő Rafael Advanced Defense Systems hadiipari vállalat szándéknyilatkozatot írt alá a Volkswagen vállalattal a német autógyártó nyugat-németországi, osnabrücki üzemének megvásárlásáról.

Újabb megszorítások kellenek a válság legyűréséhez.

Komoly visszaesésről számolt be a ma közzétett gyorsjelentésében a Volkswagen. Az amerikai vámok, a kínai konkurencia előretörése, a gyenge kereslet és a geopolitikai feszültségek egyszerre rontják az aktuális eredményt és a kilátásokat. A német autógyártó profitja nagyot esett, a kínai eladások beszakadtak, a vállalat pedig már tízezres nagyságren

Ezt adja 25 ezer euró alatt a márka.

Az érintett üzemekben már a Volkswagen-csoport programjai kapnak szerepet.

Több mint negyven évvel azután, hogy a Volkswagen-csoport az első kínai autókiállításon elnyerte a közönség tetszését, a gyártó elvesztette élenjáró pozícióját az országban: ma már a hazai márkák diktálják a tempót a technológiára éhes fiatalabb generáció számára. A "Made in Germany" öröksége már nem bír olyan nagy befolyással a világ legnagyobb au

A Volkswagen Csoport vezetése kimondta azt, amit az iparág egy része már régóta sejtett.

A Volkswagen új szintre emelné a megfizethető elektromos autózás fogalmát az ID. Polo bemutatásával.

Tágas, konzervatív formavilágú és érdekes extrákat kínál a Volkswagen ID.Polo, méghozzá elérhető áron.

Ledobta álcafóliáját a VW ID. Polo, a márka jelenlegi modellpalettájának legolcsóbb tisztán elektromos modellje, amely több szempontból is mérföldkő a márka életében.

Napról napra egyre többet mutat a VW az első tisztán elektromos Polóból, azonban a premier pontos dátumát csak most árulták el. Íme a részletek!

A 2022 februárjában történt ukrajnai inváziót követő kivonulás ellenére a párhuzamos import és az alternatív beszerzési csatornák révén számos modell Oroszországban továbbra is elérhető, sőt egyes márkák esetében a regisztrációs statisztikák kifejezetten gyors növekedést mutatnak. A Volkswagen példája jól szemlélteti a trendet. Az idei első negyed

A SEAT & CUPRA megkezdte az akkumulátorrendszerek sorozatgyártását martorelli üzemegységében. A létesítmény decemberi felavatását követően elérkeztünk az utolsó lépéshez a CUPRA Raval sorozatgyártásának megkezdése előtt. Ez a modell a Core márkacsoport városi elektromos járműcsaládjának első hírnöke, amely már idén nyáron birtokba veszi az utakat.

Sorra érkeztek a hírek az elmúlt hónapokban a német autógyártás válságáról, különös tekintettel a Volkswagenre. A világ egyik vezető autógyára egymás után hozta a költségcsökkentő intézkedéseket, kezdve több tízezer munkahely tervezett beszüntetésétől a globális értékesítés visszafogásáig. Ezúttal viszont a konszern legfőbb a vetélytársat, Kínát kí