Elindult a Volkswagen akkumulátorcella-gyártása Európában.

Hiába lélegezhetnek fel az autógyártók, miután az Európai Bizottság javaslatot tett a belső égésű motorral hajtott új járművek 2035-ös értékesítési

A Volkswagen-csoport 2026-ra vonatkozó bérbefagyasztást jelentett be a kollektív szerződés hatálya alá tartozó németországi dolgozói számára, ami jelentős feszültséget keltett a vállalaton belül. A döntés egyelőre nem érinti a győri Audi-üzemet.

Thomas Schäfer, a Volkswagen AG konszern igazgatótanácsának tagja, a Core márkacsoport vezetője és a Volkswagen márka ügyvezetője elmondta: "Az ID. Polo egy új Volkswagen-generáció kezdete. Megújult dizájnnal, intuitív kezeléssel, csúcsminőséggel és elsőrangú menettulajdonságokkal érkezik – és egy igazi névvel. 25 000 eurótól induló alapárának k

A cég olcsó villanyautóihoz készül itt a saját akkucella.

Miközben a Rheinmetall megszabadul civil üzletágaitól, a Volkswagen történelmi lépést tesz.

A Volkswagen-csoport 2026-ra kiterjedő bérbefagyasztást vezet be a kollektív szerződés hatálya alá tartozó dolgozóknál: nem lesz általános béremelés, és elmaradnak a magasabb bérsávokba sorolások is. A döntés több németországi üzemben komoly belső feszültséget váltott ki, a dolgozók egy része attól tart, hogy tartóssá válik a bérnyomás – számolt be

Váratlan fordulatot hozott a német autóipari csoport racionalizálási programja.

Egyelőre marad a zwickaui gyár.

A Volkswagen jó kompromisszumnak tartja, de a Német Autóipari Szövetségnek például már nem tetszik, hogy új elvárásokat is támasztanának a gyártókkal szemben.

Ilyen még sohasem történt a gyár 88 éves története során.

Korábban soha nem zárt be németországi gyárat az autóipari óriás.

A Volkswagen Transporter új kivitelei a platós és dobozos felhasználást célozzák, dízel, elektromos és hibrid hajtással.

.

Zwickau számára kedvező döntés született a Volkswagen konszernen belül.

Leáll a Volkswagen drezdai üzeme, ami mérföldkő a konszern történetében: 88 év után először zár be németországi autógyárat a vállalat, írja a G7.

A Volkswagen leállítja a járműgyártást drezdai üzemében, ami példátlan lépés a vállalat 88 éves történetében.

A drezdai üzem a Volkswagen egyik presztízsberuházása volt a kétezres évek elején, és már többször felmerült a bezárása, ami kedden végül be is következik.

A Volkswagen szerint mérföldkőnek számít az Id. Polo bemutatása, hiszen a tisztán elektromos hajtású modellek közt vadonatúj konstrukció a Golfnál is tágasabb lesz, de megfizethető áron ígérik. A bemutatója előtt álcázva mutatták meg az Id. Polót.

A 2025-ös Müncheni Autószalon előtt leleplezett álcafóliában vitte az utcára a Volkswagen az ID. Polót, amelynek világpremierjét valamikor 2026-ban ejtik