Az F1világ.hu partnere, a Pitlane.hu nagyszabású nyereményjátékot szervez, melynek keretén belül értékes és egyedi ajándékok kerülnek kiosztásra a motorsport iránt érdeklődők között.
Számos környező országban kötelező a hólánc. Amíg csupán az adott ország rendőrei miatt került be a csomagtartó mélyére, addig nincs gond. De ha használni is kell? Tudjuk mit kell csinálni a kék dobozban rejlő csörgő vacakkal?
A McLaren vezérigazgatója, Martin Whitmarsh elárulta, a csapatok továbbra is a Nemzetközi Automobil Szövetség válaszára várnak az idei motorszabályok tisztázásával kapcsolatban, ugyanis jelenlegi formájában nem egyértelmű a sportszabályzat.
Autós rendezvények szinte elmaradhatatlan része a gumifüstölés. Nem kell más, mint egy erős hátsókerekes autó és némi hely. Ám ha valaki újítani akar, balul is elsülhet a dolog.
Az elmúlt évekhez hasonlóan, a Williams istálló egy átmeneti festéssel mutatta be vadonatúj versenyautóját, az FW31-es modellt, amely ma délelőtt már meg is kezdi első komolyabb tesztprogramját a portugál Algarve versenypályán.
Az F1 ura, Bernie Ecclestone egy friss interjúban tisztázta, hogy a versenyszervezőkkel kötött szerződéseiben nincs kötelező minimum az induló autók számát illetően.
Nem sokkal a Williams után, a Renault is lerántotta a leplet idei autójáról, az R29-ről, amely külsejét tekintve nem csak az új szabályok, hanem az új szponzorok miatt is megváltozott. A különleges orrkúppal ellátott modell még ma pályára gördül Portimaóban.
A Williams után nem sokkal a Renault is bemutatta új autóját Portugáliában. Az R29-es sokban különbözik a riválisoktól, és új, tüzesebb színkombinációt is kapott.
Annak ellenére is a piacon tartja a régi Priust a Toyota, hogy a modell legújabb változata is megjelent. A korábbi modell kedvező áron vásárolható majd meg.
Sokaknak bizonyára feltűnt, hogy a Ferrari kivételével az eddig bemutatott összes idei autó kipufogója a karosszériában kapott helyet. Ez pedig csakis annak tudható be, hogy ezt írják elő a szabályok, ami azt is jelenti, hogy az F60-as jelenlegi formájában illegális.
A McLaren leköszönőben lévő csapatfőnöke, Ron Dennis megerősítette, Lewis Hamilton már tavaly decemberben tudta, hogy még a következő idény kezdete előtt átadja posztját Martin Whitmarshnak.
Ahogy arról a mai nap folyamán már beszámoltunk, jelenlegi formájában nem szabályos a Ferrari idei versenygépe, ugyanis az aerodinamikai megszorítások értelmében, a kipufogónak nem szabadna kilátszania a karosszériából.
Nico Hülkenberg elmondta, a változékony időjárás és a portugál pálya ismeretének hiánya miatt nem tud messzemenő következtetéseket levonni a Williams vadonatúj versenygépének teljesítményéről az első tesztnap után.
A Ferrari finn versenyzője, Kimi Raikkönen hétfőn megkezdte az F60 első igazi tesztprogramját az olaszországi Mugellóban, ahol egész álló nap esett az eső, ezzel megnehezítve a csapat munkáját.
Van olyan, aki szerint ez a kategória csajoknak való. Szerintünk meg nem. Nem csak a wellness-termek állandó látogatói érthetik meg, miért jó, ha valami fél tonnával könnyebb, és hogy két másodperccel rövidebb idő alatt futja a 100-as sprintet, mint a Q7, a Nagyaudi. Itt az X3-as új konkurense.
Ma a portugáliai Algarve pályán megkezdődött a Forma-1-esek idei első közös tesztje, az új McLaren, a Toyota, a Williams és a Renault is pályára gurult. A Ferrari "otthon", Mugellóban dolgozott.
A Williams istálló névadó résztulajdonosa, Sir Frank Williams optimistán várja az idei évet, mert bízik abban, hogy az új szabályok kedvezhetnek a hozzájuk hasonló kiscsapatoknak, és az FW31-es modellel közelebb kerülhetnek az élmezőnyhöz.