A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) versenyigazgatója, Charlie Whiting három autót is közelebbről megnézett magának az e heti teszten Barcelonában, amiket az <i>Auto Motor und Sport</i> értesülései szerint komolyabb vizsgálat alá helyez a március végi szezonnyitó gépátadásán.
Jarno Trulli úgy gondolja, a Toyota készen áll felvenni a harcot a jelenlegi két favorittal, a Ferrarival és a BMW Sauber istállóval az idei szezonban, miután továbbra is kiválóan teljesít az e heti tesztnek helyet adó Barcelonában.
A McLaren elnöke, Ron Dennis cáfolja, hogy gondban lenne a wokingi alakulat, ugyanis elmondása szerint a teszteredmények nem tükrözik a valós erőviszonyokat, és abban is biztos, hogy versenyzői ott lesznek az élen a szezonnyitón Melbourne-ben.
Az újonnan megalakult Brawn GP brit versenyzője, Jenson Button végzett az élen az e heti tesztprogram harmadik napján Barcelonában, ahol egy teljes másodpercet vert a többiekre. Massa a második helyre hozta be a Ferrarit, míg Hamilton kicsúszott, és az utolsó lett.
A Renault csapatfőnöke, Flavio Briatore nemtetszését fejezte ki amiatt, hogy egyesek, kihasználva a szabályok adta kiskapukat, oly módon tervezték és valósították meg hátsó diffúzorukat, hogy azzal akár előnybe is kerülhetnek riválisaikkal szemben.
Fernando Alonso szerint a Brawn GP lesz az idei év egyik meglepetéscsapata, és az újonnan alakult istálló képes lesz harcba szállni a nagyokkal, mikor a szezon elrajtol a március végi szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh úgy gondolja, hogy a Forma-1-nek igenis szüksége van legalább egy észak-amerikai futamra, különösen azt követően, hogy egy amerikai csapattal bővülhet a mezőny 2010-ben.
A Francia Nagydíj egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy visszatérjen a Forma-1-be, miután csütörtökön megerősítették: új pályát építhetnek a Párizstól nem messze fekvő Flins-ben.
Rubens Barrichello fantasztikus tempót diktált az e heti tesztprogram utolsó napján Barcelonában, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést az idei évre. A Brawn GP brazil pilótája majd' egy teljes másodpercet vert a mezőnyre.
Timo Glock szerint a Toyota készen áll megszerezni első győzelmét az F1-ben, miután eddig kiválóan teljesített a téli teszteken. A német pilóta úgy gondolja, csapata el lehet majd keseredve, ha nem sikerül elérnie célját az idei évben.
A Brawn GP vezetője, Ross Brawn elégedettségének adott hangot csapata első nyilvános tesztprogramja után, ahol versenyzői diktálták a tempót az utolsó két napon, nem is akárhogyan.
Felipe Massa értékelte csapata eddigi teljesítményét, beszélt a Brawn GP fantasztikus szerepléséről, a McLaren relatíve gyengélkedéséről, és a Ferrari idei esélyeiről, miután sikeresen teljesítette utolsó tesztjét Barcelonában.
A McLaren újdonsült csapatfőnöke, Martin Whitmarsh nyíltan beszélt arról, hogy messze nem olyan gyors idei versenygépük, mint arra korábban számítottak, jóllehet a jövő héten még lesz lehetőségük megoldást találni a jelenlegi problémákra Jerezben.
A Brawn GP brazil pilótája, Rubens Barrichello meg van győződve arról, hogy csapata hatalmas meglepetést okoz majd az idei szezonban, miután a BGP 001-es kódszámmal ellátott modell remekül debütált a héten Barcelonában.
A BMW Sauber lengyel pilótája, Robert Kubica úgy gondolja, a Honda Racing utódcsapata, a Brawn GP lesz a legnagyobb ellenfelük az idei évben, miután a brackley-i bázisú gárda fantasztikusan teljesített első tesztjén Barcelonában.
Minden idők legsikeresebb autóversenyzője, Michael Schumacher látogatást tett az e heti tesztnek helyet adó Barcelonában, ahol nem csak tanácsadóként, hanem megfigyelőként is dolgozott a Ferrarinak. Egyik feladata az volt, hogy minél többet megtudjon a riválisok konstrukcióiról.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenical szerint idei autójuk elég gyors lesz ahhoz, hogy már a március végi szezonnyitón az élen harcolhasson, ám bevallotta, a megbízhatóság az, ami miatt a leginkább aggódik.
A BMW Sauber pilótája, Robert Kubica úgy gondolja, hogy az idei évben bevezetésre kerülő szélesebb első szárnyak miatt sokkal több lesz a baleset a futamokon, különösen a rajtot követő első kanyarban, mikor a versenyzők egymásra tapadva helyezkednek.
A Toyota csapatvezetője, Tadashi Yamashina elárulta, hogy nagyon kemény csatákat kellett megvívnia azért, hogy a japán cégóriás ne kövesse riválisát, a Hondát, és ne hagyja el a tavalyi évad végén a királykategóriát.
Rubens Barrichello ott folytatta, ahol csütörtökön abbahagyta, és az élre repítette a Brawn GP vadonatúj versenygépét az utolsó téli tesztprogram nyitónapján a spanyolországi Jerezben.
A Renault spanyol versenyzője, Fernando Alonso elnézést kért csapatától, amiért falnak csapta autóját az e heti tesztprogram első napján, ami miatt szinte az egész tréninget ki kellett hagynia Jerezben.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen megerősítette, csapata készen áll a kinetikus energiatároló rendszer (KERS) éles bevetésére, de egyelőre még nem döntött arról, használni fogja-e az eszközt a szezonnyitón Melbourne-ben.
A Toyota Racing példanélküli megszorítások elé néz, ugyanis a gazdasági világválság miatt, a japán vezetés drasztikusan csökkentette a forma-1-es csapat költségvetését az idei szezonra, és további szigorításokat tervez.
Fernando Alonso állt az élre az e heti teszt második napján Jerezben, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést az idei évre. A Renault pilótája mögött a Brawn duója, Barrichello és Button végzett, akik kis híján ma is mindenkit megvertek.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen ismét hangsúlyozta, a német autógyártó a gazdasági világválság ellenére is teljes mértékben elkötelezett a Forma-1 mellett.
A Williams istálló megerősítette, hogy biztonsági okok miatt leszereli autójáról a pilótafülke két oldalán található függőleges szárnyelemeket, és azokat nem fogja használni az idei évben.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) keddi ülésén szavaz a forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) által előterjesztett módosított pontrendszer bevezetéséről.
Ross Brawn határozottan cáfolja azon feltételezéseket, melyek szerint csapata szabálytalan, a megengedettnél jóval könnyebb autóval kezdte volna meg a téli teszteket, hogy az élre törhessen, és ezzel szponzorokat szerezzen.
Jarno Trulli bízik abban, hogy a Toyota végre megszerezheti első győzelmét a Forma-1-ben, amire elmondása szerint minden esélye megvan, ugyanis a TF109 az eddigi legjobb versenygép, amit a japánok építettek.
A Motorsport Világtanács mai ülésén úgy döntött, elfogadja a sport kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone korábbi javaslatát, és már az idei évtől a legtöbb győzelmmel rendelkező versenyzőnek adja a világbajnoki címet a Forma-1-ben.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bejelentette, hogy a 2010-es idénytől maximálja a csapatok költségvetését a Forma-1-ben. A résztvevők szonban maguk dönthetnek arról, hogy csökkentik-e költségeiket, avagy sem.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bejelentette, hogy a 2010-es idénytől maximálja a csapatok költségvetését a Forma-1-ben. A résztvevők szonban maguk dönthetnek arról, csökkentik-e költségeiket, avagy sem.
A Nemzetközi Automobil Szövetség jóváhagyta a Honda névváltoztatási kérelmét, és a Motorsport Világtanács mai ülésén megerősítette, Brawn GP néven fut tovább a Honda Racing istálló a Forma-1-ben.
Jenson Button fantasztikus tempót diktált, és az élre repítette csapatát az e heti tesztprogram harmadik napján Jerezben, mellyel a Brawn GP befejezte a felkészülést az idei évre. A brit pilóta több mint egy teljes másodpercet adott Lewis Hamiltonnak, aki csak az utolsó pozícióban landolt.
A Renault elsőként jelentette be, hogy használni fogja kinetikus energiatároló rendszerét (KERS) a szezonnyitón Melbourne-ben, miközben a többi élcsapat egyelőre még nem döntött a hibrid rendszer éles bevetéséről.
A Ferrari egykori csapatvezetője, Jean Todt hivatalosan is elhagyta az olasz autógyártót, miután lemondott a cégnél betöltött összes pozíciójáról, erősítette meg maga az elnök, Luca di Montezemolo, aki köszönetet mondott a francia szakember munkájáért.
A Motorsport Világtanács keddi ülésén úgy döntött, hogy az üzemanyagszint kiszámításának megkönnyítése érdekében, az idei évtől nyilvánossá teszi az autók tömegét a szombati időmérő edzést követően.
A barcelonai teszt nyitónapjának ebédszünetében nyilatkozott a Toro Rosso csapatfőnöke az új autóról, és a 2009-es szezonban várhatókról a média képviselőinek, akik között az F1világ.hu munkatársa is ott volt.
A forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) aggodalmát fejezte ki a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) döntése miatt, melynek értelmében számos radikális szabálymódosítást hagyott jóvá keddi ülésén Párizsban.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone meg van győződve arról, hogy az általa javasolt medálrendszer átdolgozott változata sokkal izgalmasabb küzdelmeket hozhat majd a versenyeken az idei évben.
Hazánk első és eddig egyetlen forma-1-es versenyzője, Baumgartner Zsolt azonban nem a világbajnoki sorozat résztvevőjeként gördülhet pályára a szezonnyitónak is helyet adó Albert Parkban, hanem egy kétüléses Minardival furikázza majd a tehetősebb rajongókat, írja a Nemzeti Sport Online.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone szerint az új pontrendszer komoly segítséget jelenthet Jenson Buttonnak, aki akár bajnoki esélyessé is előléphet, amennyiben a Brawn GP folytatni tudja szárnyalását az első versenyeken.
Úgy tűnik, a McLaren az utolsó pillanatban magára talált, és Heikki Kovalainen a hét harmadik legjobb idejét autózta az utolsó tesztprogram zárónapján Jerezben, ahol rajta kívül csak Kazuki Nakajima körözött a Williamsszel.
A Forma-1 kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso kritikus szavakkal illette az FIA-t, amiért nem egészen két héttel a szezon kezdete előtt bejelentette, annak adja a világbajnoki címet, aki a legtöbb győzelmet aratja 2009-ben.
Michael Schumacher szerint a Ferrarinak mindene megvan ahhoz, hogy harcba szállhasson a győzelmekért és a bajnoki címért, jóllehet nem lesz könnyű dolga, mert nagyon szoros lesz a mezőny az idei szezonban.
Úgy tűnik, a McLaren az utolsó pillanatban magára talált, és Heikki Kovalainen a hét harmadik legjobb idejét autózta az utolsó tesztprogram negyedik napján Jerezben, ahol rajta kívül csak Kazuki Nakajima körözött a Williamsszel.
A Renault csapatfőnöke, Flavio Briatore elmondta, teljességgel sokkolta az FIA döntése, miszerint már a jövő évtől bevezeti az önkéntes költségvetési sapkát, miközben a forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) már eddig is rengeteget tett a költségek csökkentéséért.
Kazuki Nakajima a hét legjobb idejével végzett ez élen a spanyolországi Jerezben, ahol a mai nappal véget ért a téli tesztidőszak. A Williams istálló japán versenyzője mellett Heikki Kovalainen körözött még a McLarennel.
Luca di Montezemolo sem tudott elmenni szó nélkül az FIA e heti bejelentése mellett, miszerint már az idei évtől a győzelmek száma dönti el a bajnoki cím sorsát, és önkéntes költségvetési sapkát vezetnek be jövőre a Forma-1-ben.